Ferrari heropent jacht op Red Bull: "We lijden hier al twee jaar onder"
Na achttien maanden van ontwikkeling kan het Ferrari F1 Team eind oktober weer beschikken over haar eigen windtunnel. De Scuderia kampte de voorbije jaren met grote correlatieproblemen waardoor de prestaties op de baan niet overeen kwamen met de resultaten uit de windtunnel. Het team besloot de faciliteit te sluiten en een grote upgrade te geven. In de tussentijd moest het ontwerpteam naar de Toyota-windtunnel in Keulen om nieuwe items te testen.
Op de vraag of dit het nadeel ten opzichte van Red Bull wegveegt, zei Domenicali tegenover het Britse Autosport: “Ja. Het is alsof je basketbal speelt met een hand op je rug. Je kunt dat doen tijdens een training, maar wanneer je een wedstrijd moet spelen is het beter om beide handen te gebruiken. Wanneer de windtunnel weer in gebruik is, hebben wij weer twee handen tot onze beschikking. Het is cruciaal voor ons. We lijden hier al twee jaar onder omdat we problemen hadden met de correlatie. We kijken er naar uit hem weer te openen want het wordt een geweldige tool om te gebruiken.”
Afgevaardigd chief designer Simone Resta erkende dat er geen andere mogelijkheid was dan het sluiten van de windtunnel: “Het team heeft onder leiding van Stefano veel geinvesteerd in upgrades van de tunnel. In onze wereld gaat alles zo snel, zonder te remmen. Het duurt lang voordat je een grote upgrade kunt doorvoeren. Wanneer eind oktober onze faciliteit weer werkt, zal het veel beter zijn dan voorheen.”
Op de vraag of dit het nadeel ten opzichte van Red Bull wegveegt, zei Domenicali tegenover het Britse Autosport: “Ja. Het is alsof je basketbal speelt met een hand op je rug. Je kunt dat doen tijdens een training, maar wanneer je een wedstrijd moet spelen is het beter om beide handen te gebruiken. Wanneer de windtunnel weer in gebruik is, hebben wij weer twee handen tot onze beschikking. Het is cruciaal voor ons. We lijden hier al twee jaar onder omdat we problemen hadden met de correlatie. We kijken er naar uit hem weer te openen want het wordt een geweldige tool om te gebruiken.”
Afgevaardigd chief designer Simone Resta erkende dat er geen andere mogelijkheid was dan het sluiten van de windtunnel: “Het team heeft onder leiding van Stefano veel geinvesteerd in upgrades van de tunnel. In onze wereld gaat alles zo snel, zonder te remmen. Het duurt lang voordat je een grote upgrade kunt doorvoeren. Wanneer eind oktober onze faciliteit weer werkt, zal het veel beter zijn dan voorheen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!

El talento de Red Bull, Tsolov, coquetea con un asiento en F1; el búlgaro tendrá su primera prueba de F1 con Racing Bulls

Charles Leclerc confía en Fred Vasseur tras las críticas de Toto Wolff
Más noticias
17-08
