'Ferrari F1 Team houdt toch vast aan innovatieve pullrod-ophanging'
Het Ferrari F1 Team maakt komend jaar toch gebruik van de pullrod-voorwielophanging. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. De Scuderia introduceerde in 2012 het zeer ingewikkelde concept maar zou volgens eerdere berichten in 2014 wegens de vele reglementsveranderingen terugkeren naar het conventionele pushrod-systeem. Dat concept zou in de nieuwe aerodynamicareglementen een voordeel opleveren, maar het ontwerpteam van Ferrari denkt daar toch anders over.
Pullrod
Pushrod
Doordat de voorzijde van de bolides komend jaar een flink stuk lager komen te liggen, zou het pushrod-systeem meer bewegingsvrijheid bieden aan het chassis. Ferrari verwacht echter ook voldoende mogelijkheden te hebben met het huidige concept.
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Schumacher hekelt openlijke sollicitatie van Christian Horner bij Ferrari
Max Verstappen enthousiast over terugkeer naar Sepang: "Een geweldig circuit en veel goede herinneringen"
FIA bevestigt vier straight mode-zones voor Grand Prix van Bahrein in Sepang
