Ferrari F1 gevrijwaard; ERS-systeem voldoet aan de vereisten: "Data leek wat ongebruikelijk"

Na de dominante een-twee in de kwalificatie van Ferrari in China, gingen de geruchten dat hun ERS niet aan de vereisten voldeed. Het Formule 1-team zou meer dan de toegestane 120kW uit het systeem laten lopen. Het zorgde voor een onderzoek door de FIA en in Monaco werd tijdens de trainingen een apparaat op de Ferrari geplaatst om de luchtstroom te meten. In het prinsdom werd Ferrari gevrijwaard en meldde Charlie Whiting dat het systeem voldoet aan de eisen.


Dit gebeurt behoorlijk veel”, reageerde Whiting tegen Sky Sports. “We kijken altijd naar de data om zeker te zijn dat auto’s niet meer vermogen gebruiken dan ze mogen. In dit bijzondere geval, leek de data wat ongebruikelijk, wat lastig uit te leggen is. Maar Ferrari gebruikt een andere energieopslag dan iedere ander en het is veel meer complex om naar te kijken. Dus nam het wat tijd in beslag om ons er doorheen te werken en de afwijkingen te verklaren.”

“Het belangrijkste punt is dat het team verantwoordelijk is om ons tevreden te stellen dat hun auto voldoet”, verklaarde de Brit. “We waren niet tevreden. We hadden niet echt genoeg om het naar de stewards te brengen en te zeggen dat de auto niet voldoet, maar we werkten ons er door met Ferrari zoals we doen met andere teams.”

“Ze hebben wat aanpassingen in de software van de auto gemaakt en we hebben daar naar gekeken en gezien hoe de auto tijdens de eerste dag van de training reed en we waren volledig tevreden.”