Laatste nieuws
• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International
Formule 1

Fernando Alonso vraagt zich af wie of wat de benchmark is: "Niemand weet hoe hoog de lat in 2022 ligt"

Door Bart27 december 2021 · 15:45 uur1 min lezen

Fernando Alonso weet dat Alpine het niveau zal moeten opkrikken, maar hoeveel is door de nieuwe reglementen onbekend. De Spanjaard zette zijn rentree in de Formule 1 dit jaar kracht bij met een podium in Qatar, maar wil in 2022 vaker in de prijzen vallen. Door de onzekerheden rondom de nieuwe reglementen weet Alonso nog niet wat hij moet verwachten.

"Niemand weet hoe hoog de lat in 2022 ligt", aldus de Alpine-coureur in een interview met het Duitse Auto, Motor und Sport. "In een normale winter moesten we zo'n 8 tienden winst boeken, maar niemand weet wat de benchmark is. We kunnen alleen hopen dat we genoeg winst hebben geboekt. We hebben de juiste mensen, voldoende budget, goede middelen en de steun van de directie. Het is nu aan ons om daar iets van te maken. De tijd voor excuses is voorbij."

Voor 2022 heeft Renault een compleet nieuwe motor gebouwd. "Een nieuwe motor was absoluut broodnodig, maar we moeten ook winst boeken op het gebied van de aerodynamica. Anders krijgen we het gat niet dicht. We hebben nog niet alle problemen opgelost, maar we zijn op de goede weg. Ik heb goed kunnen zien op welke vlakken we goed en slecht zijn en kan daarin helpen om het verschil te maken."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×