Fernando Alonso: "Als we het gaspedaal intrappen en het rechte stuk op gaan, moeten we op Honda rekenen"

Aston Martin-coureur Fernando Alonso viel in de Grand Prix van Azerbeidzjan voor de zesde keer dit seizoen uit. De Spanjaard leek zelf te besluiten om naar binnen te komen.

Alonso reed op dat moment nog als enige Aston Martin rond. Teamgenoot Lance Stroll had zijn auto eerder al stilgezet met een vermoedelijk probleem met de waterdruk. Tijdens een gevecht met Valtteri Bottas in de Cadillac meldde Alonso meerdere keren over de boardradio dat hij last had van een motorprobleem.

Race-engineer Andrew Vizard liet hem enkele motorinstellingen aanpassen. Na de laatste melding volgde: "We kijken ernaar, Fernando, maar we kunnen op dit moment niets doen." Alonso antwoordde: "Ja, maar ik denk dat we aan het eind van deze ronde binnenkomen. Sorry." In de twintigste ronde reed hij de pit lane in en gaf hij op.

Na de race gaf Alonso meer uitleg. "We hadden te weinig snelheid op het rechte stuk, en dat was abnormaal. We moeten onderzoeken waarom." Of hij hetzelfde probleem had als Stroll? "Zou kunnen. Ik zag geen alarm, alles werkte prima. Maar ik begon op het rechte stuk veel te verliezen, zoiets als anderhalve seconde."

De upgrades van het chassis en de Honda-motor zorgden rond de races in Hongarije en Zandvoort nog voor optimisme bij Aston Martin. Door de betrouwbaarheidsproblemen is die vaart eruit: in twee van de laatste drie races vielen beide auto's uit. Aston Martin staat dankzij de drie punten van Alonso tiende bij de constructeurs. Alonso vindt dat het team het in Maleisië en Singapore beter moet doen.

Alonso keek daarbij ook naar motorleverancier Honda. "Als we het gaspedaal intrappen en het rechte stuk op gaan, moeten we op Honda rekenen, en die moet steeds beter worden. We hebben dit jaar met de motorupgrade een stap gezet, maar zoals we zien is dat niet genoeg. We moeten blijven werken."