Felipe Massa verbreekt zijn stilzwijgen: Ferrari zou hem hebben laten zwijgen over Crashgate

Voormalig Ferrari-coureur Felipe Massa heeft zich opnieuw uitgesproken over het beruchte ‘Crashgate’-schandaal uit 2008, waarbij hij zijn wereldtitel misliep. Tijdens de lopende rechtszaak deed de Braziliaan opvallende uitspraken over zijn oude team. “Ferrari heeft me gevraagd mijn mond te houden,” zei Massa, waarmee hij insinueert dat de Scuderia hem destijds probeerde te muilkorven. De zaak draait om de gebeurtenissen tijdens de Grand Prix van Singapore, waar Nelson Piquet jr. opzettelijk crashte, wat volgens Massa zijn kampioenschap kostte.

Miljoenenschade geëist
Volgens Massa zijn er voldoende gronden voor een forse schadevergoeding. De oud-coureur claimt dat hij door nalatigheid en manipulatie miljoenen is misgelopen. Daarom heeft hij besloten om, meer dan vijftien jaar na dato, juridische stappen te ondernemen. “Er zijn alle gronden voor een miljoenenschadevergoeding,” aldus de Braziliaan, die met zijn zaak hoopt dat de ware toedracht eindelijk aan het licht komt. De rechtszaak zou bovendien nieuwe, gevoelige details kunnen onthullen over de rol van de FIA, Bernie Ecclestone en Ferrari zelf.

FIA en Ecclestone reageren
De eerste getuigenverklaringen kwamen van de FIA en voormalig F1-baas Bernie Ecclestone. Zij benadrukten dat er inmiddels te veel tijd is verstreken en dat Massa destijds ook eigen fouten maakte. Pas daarna kwam de oud-Ferrari-rijder zelf aan het woord, die niet schuwde om interne verhalen te delen. “Todt riep me naar zijn kantoor en vertelde me dat Nelsinho opzettelijk in de vangrail was beland. Maar ik geloofde hem niet, omdat hij en Briatore geen goede relatie hadden,” verklaarde Massa.

Onvrede bij Ferrari
Massa vertelde ook dat zijn opmerkingen over Fernando Alonso slecht vielen binnen het team. “Ferrari was niet blij met mijn uitspraken dat Alonso alles wist. En daarvoor kreeg ik een reprimande,” aldus de Braziliaan. De spanningen binnen het team zouden destijds hoog zijn opgelopen, zeker nadat duidelijk werd hoe groot de impact van Crashgate op het kampioenschap was. De zaak van Massa belooft in ieder geval nog voor veel opschudding te zorgen. Niet alleen in Maranello, maar in de hele Formule 1-wereld. Wordt vervolgd…

Felipe Massa over zijn toenmalige teambaas Jean Todt: “Todt riep me naar zijn kantoor en vertelde me dat Nelsinho opzettelijk in de vangrail was beland. Maar ik geloofde hem niet, omdat hij en Briatore geen goede relatie hadden”

In Motorworld in Keulen staat een prachtige tentoonstelling van de racecarričre van Michael Schumacher. Felipe Massa en Michael Schumacher waren beiden Formule 1-coureurs die voor het Ferrari-team reden. Massa reed van 2006 tot 2008 en opnieuw in 2013 voor Ferrari, terwijl Schumacher van 1996 tot 2006 voor het Italiaanse team reed en talloze wereldkampioenschappen won. Felipe Massa was de teamgenoot van Michael Schumacher in het seizoen 2006 bij het Ferrari F1-team. Dit was het laatste seizoen van Michael Schumacher in de Formule 1, waarna hij zich voor het eerst terugtrok uit de sport. In Motorworld in Keulen zijn tal van schitterende objecten te zien die herinneren aan Michael Schumacher. Van karting tot Formule 1. Denk aan helmen, overalls en bolides, alle F1-auto's zijn te bewonderen. Als je in de buurt bent, ga zeker een kijkje nemen. Of kijk alvast voor een eerste impressie naar onderstaande video van ruim 2 minuten, aangeboden door RaceXpress:



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!