Felipe Massa gefrustreerd: "Om eerlijk te zijn"
Felipe Massa kwam vorig jaar niet verder dan bocht één op het circuit van Suzuka. De Ferrari F1 coureur kwam hard in aanraking met Liuzzi en beiden lagen er al snel uit. Nu zijn we een jaar verder en heeft Massa een nieuw doel voor ogen.
"Iedereen praat altijd over de 130R, maar om eerlijk te zijn is die niet meer zo spannend nadat ze er mee veiligheid in hebben gebracht. Het is een beetje hetzelfde als Eau Rouge in deze tijd, je kan er makkelijk vol gas doorheen. 2006 was een erg goed jaar voor mij op Suzuka, toen ik me zelf op Pole zette en tweede eindigde, dat herhalen dit weekend zou heel mooi zijn, maar realistisch gezien is dat erg lastig als je kijkt naar onze concurrenten."
"Over de kansen van Ferrari, kunnen we passen wat zeggen als we daadwerkelijk op de baan zijn. Dat komt omdat we soms op banen snel waren waar we dat niet hadden verwacht en soms ook wel het omgekeerde. Aan het einde van de vrijdag, zien we pas waar we echt staan. Ik hoop dan dat ik voor één van de top klasseringen kan gaan rijden. En zelfs op dit punt van het seizoen is er weinig tot geen updates meer op gebied van aerodynamica en andere ontwikkelingen. Waar iedereen zegt dat ze gek op Suzuka zijn, vind ik het zelf nog wel eens gefrustreerd om er te rijden, omdat het inhalen gewoon erg lastig is. Maar nu met KERS en DRS en de Pirelli banden verwacht ik dat er nu veel wordt ingehaald.”
Tekst: Johan Vis
“Suzuka is een baan dat me erg ligt en staat gelijk met Spa als je kijkt naar hoe leuk het is er om te rijden. Zo zijn er heel veel hoge snelheidsbochten die erg uitdagend zijn. Er is een echte mix, zo zijn er een aantal langzame bochten in de midden sector en de Esses na de eerste bocht, waar je met een verkeerde set up veel tijd kan verliezen. In de tweede sector vindt je de langzame hairpin en daarna Spoon die altijd erg interessant is."
"Iedereen praat altijd over de 130R, maar om eerlijk te zijn is die niet meer zo spannend nadat ze er mee veiligheid in hebben gebracht. Het is een beetje hetzelfde als Eau Rouge in deze tijd, je kan er makkelijk vol gas doorheen. 2006 was een erg goed jaar voor mij op Suzuka, toen ik me zelf op Pole zette en tweede eindigde, dat herhalen dit weekend zou heel mooi zijn, maar realistisch gezien is dat erg lastig als je kijkt naar onze concurrenten."
"Over de kansen van Ferrari, kunnen we passen wat zeggen als we daadwerkelijk op de baan zijn. Dat komt omdat we soms op banen snel waren waar we dat niet hadden verwacht en soms ook wel het omgekeerde. Aan het einde van de vrijdag, zien we pas waar we echt staan. Ik hoop dan dat ik voor één van de top klasseringen kan gaan rijden. En zelfs op dit punt van het seizoen is er weinig tot geen updates meer op gebied van aerodynamica en andere ontwikkelingen. Waar iedereen zegt dat ze gek op Suzuka zijn, vind ik het zelf nog wel eens gefrustreerd om er te rijden, omdat het inhalen gewoon erg lastig is. Maar nu met KERS en DRS en de Pirelli banden verwacht ik dat er nu veel wordt ingehaald.”
Tekst: Johan Vis
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!

Red Bull-talent Tsolov flirt met F1-zitje; Bulgaar krijgt eerste F1-test bij Racing Bulls

Charles Leclerc vertrouwt op Fred Vasseur na kritiek van Toto Wolff
Meer nieuws
17-08
