F1 Red Bull Ring: Audi op de limiet in de verzengend hete omstandigheden in Spielberg

Audi Revolut F1 Team zal zondag de Grand Prix van Oostenrijk starten vanaf de 12e en 14e plaats, nadat Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg zich onder de verzengend hete omstandigheden in Spielberg respectievelijk op de zesde en zevende startrij kwalificeerden.

Het was een degelijk resultaat voor het team tijdens de strijd om de kop van het middenveld op het korte, door motorvermogen gedomineerde Oostenrijkse circuit. Het team haalde het maximale uit het beschikbare pakket en hoopt, gesteund door het sterke racesimulatie-tempo dat tijdens de trainingen werd getoond, tijdens de race enkele plaatsen goed te maken om in de buurt van de punten te komen.

Allan McNish, Racing Director zei: "Hoewel we geen plaats in de top tien hebben behaald, wil ik de coureurs en de engineers complimenteren. Ik denk dat we realistisch gezien het maximale uit de auto hebben gehaald."

"Gabi wist met zijn laatste ronde in Q2 alles uit de auto te persen. Het was een zeer nette en foutloze ronde, maar helaas net niet genoeg om door te gaan naar Q3. Voor de race geeft het ons echter nog steeds een solide uitgangspositie."

"Voor Nico was het een iets lastigere sessie. Hij probeerde elke mogelijke honderdste uit de auto te halen en reed voortdurend op de limiet. Uiteindelijk leverde dat de veertiende plaats op. We hebben gedurende het hele weekend een bemoedigend tempo over langere runs laten zien, dus er valt in de race nog genoeg te behalen, ook al zullen de hoge temperaturen opnieuw een uitdaging vormen."

Nico Hülkenberg zei: "Het was tot nu toe een uitdagend weekend. Op dit circuit zijn de verschillen altijd bijzonder klein en ik vond in de kwalificatie net niet het juiste ritme met de auto. Op een baan als deze maakt dat een groot verschil. Dit circuit lijkt ons iets minder goed te liggen dan Barcelona en we weten dat er nog gebieden zijn waarop we ons moeten verbeteren.


"Voor morgen ben ik optimistischer. Ons tempo over langere runs zag er beter uit dan ons kwalificatietempo en met de verwachte hoge temperaturen zullen bandenmanagement en betrouwbaarheid cruciaal zijn. Als we een foutloze race rijden, moeten er zeker kansen ontstaan."

VT3: 12e – 1:08.303 (22 ronden)
Q1: 1:08.066 (9 ronden)
Q2: 14e – 1:07.611 (6 ronden)

Gabriel Bortoleto zei: "Ik ben erg tevreden met mijn ronde vandaag en eigenlijk met het hele weekend tot nu toe. We hebben de top tien misschien net gemist, maar ik heb het gevoel dat mijn kwalificatieronde vrijwel perfect was. Ook het tempo dat we in alle sectoren hebben laten zien was zeer bemoedigend."

"In de afgelopen races kreeg ik de auto niet altijd in een comfortabel werkvenster, maar hier lijken we een andere richting te zijn ingeslagen. De updates die we dit weekend hebben meegenomen lijken goed te werken en passen beter bij onze auto."

"Iedereen heeft ongelooflijk hard gewerkt, zowel in Hinwil als in Neuburg, samen met het team op het circuit. Het is mooi om te zien dat die inspanningen resultaat opleveren. Hopelijk is dit een stap in de juiste richting en kunnen we vanaf hier verder bouwen aan ons vertrouwen. Nu ligt de focus volledig op de race, om dat vertrouwen verder te versterken en daarop voort te bouwen."

VT3: 13e – 1:08.311 (22 ronden)
Q1: 1:08.035 (6 ronden)
Q2: 12e – 1:07.293 (6 ronden)