Driemaal is scheepsrecht: Spyker herrijst opnieuw uit de as met bizarre comeback en brute V8-supercar met 800 pk

"Driemaal is scheepsrecht" betekent dat als iets twee keer niet is gelukt, de derde poging vaak wel succesvol zal zijn. Bij Spyker geloven ze er heilig in. Het lijkt haast onmogelijk, maar Spyker probeert opnieuw een spectaculaire comeback te maken. Het Nederlandse sportwagenmerk Spyker, onder leiding van oprichter en topman Victor Muller, is bezig aan zijn derde wederopstanding. Spyker ging de afgelopen decennia al meerdere keren kopje onder. Het oorspronkelijke merk verdween ongeveer een eeuw geleden, keerde in 1999 terug, ging opnieuw failliet in 2014 en stortte daarna nóg een keer in elkaar in 2021. Ook racete Spyker in de GT's en zelfs in de F1. Maar tegen alle verwachtingen in komt er tóch weer een nieuwe doorstart, aldus The Autodrive. En zoals het een echte Spyker betaamt, draait alles opnieuw om een loeiharde V8-motor.



Brute kracht
De auto die de wederopstanding moet inluiden is de Spyker C8 Preliator. Dat model werd zo’n tien jaar geleden al onthuld op de Geneva Motor Show, rond de periode waarin Spyker dacht dat het kopen van Saab een goed idee was. Uiteindelijk sleurde dat avontuur beide merken mee in wat inmiddels bekendstaat als een gigantische financiële ramp. Of deze nieuwe Preliator een zwaar vernieuwde versie van het oude model is of een compleet nieuwe auto, blijft voorlopig onduidelijk. Spyker houdt zich daar opvallend vaag over. Wat wél vaststaat, is de motorisering. De oude 4,2-liter V8 met compressor en 518 pk maakt plaats voor een nieuwe twin-turbo V8 met maar liefst 800 pk. Waar de krachtbron precies vandaan komt, zegt Spyker niet, maar kenners vermoeden onderdelen uit de enorme magazijnen van de Volkswagen Group.

Geen stekker
Over één ding liet Muller in ieder geval geen enkele twijfel bestaan: elektrisch rijden komt er bij Spyker voorlopig niet in. „Ik kan veel fans en potentiële klanten geruststellen: deze auto wordt op geen enkele manier elektrisch. Zelfs geen hybride.” Subtiel is anders. Volgens Spyker moet de nieuwe C8 Preliator een topsnelheid halen van meer dan 350 kilometer per uur. Daarmee begeeft de Nederlandse supercar zich ineens tussen het moderne hypercar-geweld. Mits de productie daadwerkelijk van de grond komt…

Grote dromen
Opvallend detail: de nieuwe auto krijgt chassisnummer 270. Dat betekent dat Spyker in ruim twintig jaar tijd slechts 269 auto’s heeft gebouwd. De officiële onthulling staat gepland op 14 augustus tijdens The Quail, A Motorsports Gathering. De auto wordt momenteel vanuit het Verenigd Koninkrijk naar Nederland verscheept voor de laatste assemblage. Volgens Spyker is dit nog maar het begin. Het merk spreekt zelf over „heel veel nieuwe auto’s die we de komende jaren gaan bouwen.” Of dat werkelijkheid wordt of opnieuw een veel te ambitieuze droom van Muller blijkt, moet nog blijken. De geschiedenis leert in ieder geval dat Spyker twee dingen beter kan vermijden: dure autosportavonturen en het opkopen van noodlijdende automerken.

Maar gerust kan er veel respect uitgaan richting Victor Muller, want opgeven komt niet voor in zijn woordenboek! "Nulla tenaci invia est via!", ofwel in het Nederlands: "Voor de volhouder is geen weg onbegaanbaar!"





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!