DQ voor beide auto's dreigt voor Williams na illegale achtervleugel in Singapore

Williams staat op het punt beide coureurs uit de kwalificatie van de Grand Prix van Singapore gediskwalificeerd te worden. De FIA-technisch afgevaardigde constateerde dat de achtervleugels van Alex Albon en Carlos Sainz niet aan de regelgeving voldoen.

Jo Bauer, de technisch afgevaardigde van de FIA, onderzocht de bovenste verstelbare delen van de achtervleugel op beide Williams-bolides. Zijn bevinding: beide auto's overschrijden de maximale limiet van 85 millimeter aan weerszijden van het buitenste gebied van de achtervleugel. Bauer verwees de zaak door naar de wedstrijdleiding voor bevestiging, omdat dit in strijd is met technisch reglement artikel 3.10.10 g.

Het betreffende technische reglement schrijft voor dat bij alle punten langs de spanwijdte, wanneer het DRS-systeem geopend is, de twee secties van de achtervleugel een minimale opening moeten hebben tussen 9,4 en 85 millimeter. Deze meting wordt uitgevoerd met een bolvormige meter. Een technische overtreding leidt doorgaans tot diskwalificatie uit de kwalificatie, wat betekent dat Sainz en Albon vanaf de laatste startrij zullen moeten beginnen.

Vorig jaar kende Williams een vergelijkbare situatie toen Albon gediskwalificeerd werd uit de kwalificatie voor de Grand Prix van Nederland vanwege een probleem met de vloer. Ook toen bevestigden de wedstrijdleiders het oordeel van de technisch afgevaardigde, waarna de Thai-Brit vanaf de laatste rij moest starten ondanks een achtste plek in de kwalificatie.

"Beide auto's overschrijden de maximale limiet aan beide zijden van het buitenste gebied van de achtervleugel. Ik verwijs deze kwestie door naar de wedstrijdleiders voor bevestiging", aldus technisch afgevaardigde Jo Bauer in zijn rapport.