Formule 1

De Formule 1 in 2011: meer dan twee seconden per ronde langzamer

Door Jordy Stuivenberg15 mei 2010 · 06:00 uur1 min lezen

De dubbele diffusers keren komend seizoen niet terug in de F1 en dat kan wel eens flink slechtere rondetijden tot gevolg hebben. Vroege simulaties wijzen uit dat de rondetijden met ongeveer twee seconden zullen stijgen.

De dubbele diffuser veroverde vorig jaar in rap tempo de Formule 1-wereld. Brawn GP, Williams en Toyota verbaasden vriend en vijand door met het revolutionaire en ook direct controversiële onderdeel op de proppen te komen. Ieder zichzelf respecterend team rijdt inmiddels met de diffuser rond.

Om inhalen in 2011 te bevorden is de diffuser vanaf dat seizoen verboden. Daarnaast komt er ook een ander effect om de hoek kijken: “Een simpele simulatie heeft uitgewezen dat we vanaf 2011 mogelijk meer dan twee seconden per ronde verliezen. Het wordt een grote verandering en een interessante uitdaging”, vertelde Christian Horner van Red Bull Racing.

Jordy Stuivenberg

Redactie RaceXpress

Meer over F1→

Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

Meer uit F1

Tom Coronel geniet van chaos in Maleisië, maar blijft kritisch op moderne Formule 1: "Zoveel regels dat je de bomen niet meer door het bos ziet"

Vandaag · 6 min

07-10

Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"

07-10

Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"

07-10

Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"

06-10

Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"

06-10

Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen

06-10

Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"

06-10

De Formule 1 in 2011: meer dan twee seconden per ronde langzamer

Tom Coronel geniet van chaos in Maleisië, maar blijft kritisch op moderne Formule 1: "Zoveel regels dat je de bomen niet meer door het bos ziet"

Lewis Hamilton kan lachen om comeback na verkeerde Ferrari-strategie: "Ik ga niet met die jongens naar het casino"

SILLY-SEASON: Schumacher: Liam Lawson raakt zitje bij Racing Bulls kwijt aan Nikola Tsolov

Arvid Lindblad knokt zich vanaf laatste plaats naar de punten: "Iedereen heeft perfect werk geleverd"

Esteban Ocon over softwarechaos in Maleisië: "Ik heb Windows opnieuw opgestart en alles werkte weer!"

Liam Lawson zat zonder boordradio tijdens chaos in Maleisië: "Ik wist niet of ik mocht inhalen of wat ik überhaupt mocht doen"

Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft

Toyota over vertrek van Mike Conway: "Zullen hem missen binnen het team"

Piastri en Norris zien McLaren voorlopig niet meedoen om overwinningen: "Red Bull heeft duidelijk een grote stap gezet"

Jos Verstappen neemt petje af voor zege Max en Red Bull: "Het ziet er goed uit"

George Russell meldde in niet-uitgezonden boordradio motorprobleem vlak voor uitvallen: "Check de PU. Iets voelt raar"

Vrouwelijke Formule 1-analist van F1TV plaatst vraagtekens bij regels FIA: "Daarin staat zwart op wit dat..."

Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"

Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"

Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen

Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"

Lando Norris en Max Verstappen hekelen softwarechaos: “Het is gewoon verschrikkelijk"