Laatste nieuws
• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão
Formule 1

De Ferrari SF90 Assetto Fiorano registreert een rondetijd van 1 minuut en 19 seconden, dat is sneller dan...

Door Peter Vader1 januari 2022 · 17:08 uur1 min lezen

Ferrari heeft zijn epische 1000 pk hybride supercar gebouwd om nog sneller te gaan dan al zijn voorgangers. De auto heeft inmiddels al voluit zijn testronden gereden op de Fiorano-testbaan. Het kostte Ferrari slechts acht jaar om een in serie geproduceerde auto te produceren die sneller is dan de gelimiteerde LaFerrari hypercar. Uitgerust met het Assetto Fiorano-pakket, zoals de auto die in deze video is te zien op de testbaan, registreert de SF90 Stradale een rondetijd van 1 minuut en 19 seconden op Ferrari's eigen testbaan Fiorano. Het beroemde oude circuit waaraan de upgradekit zijn naam dankt. Dat is zeven tienden van een seconde sneller dan de LaFerrari!

Hoe gaat de SF90 ermee om? Met een nette, ronde 1.000 pk heeft hij 50 pk meer dan de hypercar, wat helpt. Maar hij is ook zwaarder, weegt ongeveer hetzelfde als een LaFerrari. Het grootste voordeel van de SF90 Stradale ten opzichte van de LaFerrari is de aangedreven vooras, waardoor hij sneller uit krappe bochten kan komen, aldus een bericht van PistonHeads.com. Daarmee is de Ferrari SF90 Stradale sneller dan welke andere Ferrari dan ook, op het testcircuit van Fiorano met zijn handvol tweede en derde versnellingsbochten. Breng deze twee auto's echter naar een sneller circuit zoals Monza of Spa, en je zult waarschijnlijk de LaFerrari als beste uit de bus zien komen, volgens testrijder Raffaele De Simone. Maar feit blijft: op het testcircuit van Fiorano is de serieproductie SF90 Stradale inmiddels de winnaar! Dus hoe is het om te rijden? Verbazingwekkend snel, buitengewoon capabel, gewoon iets heel bijzonders. Kom hierover meer te weten door de onderstaande video van PistonHeads te bekijken.

Bron YouTube-video: PistonHeads

P
Peter Vader
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×