Christian Horner legt uit waar Max Verstappen het verloor: "Een momentje kostte hem ongeveer zes tienden"

Max Verstappen was er dichtbij. Nu waren er geen Mercedessen, maar twee bolides van Racing Point, die de Red Bull Racing-coureur in het vaarwater zaten tijdens de enerverende kwalificatie van de Turkse Formule 1 Grand Prix. In Q1 en Q2 eindigde Verstappen als eerste gevolgd door teamgenoot Alexander Albon. In de bepalende Q3 hadden de Red Bull-F1-piloten moeite om de intermediates op arbeidstemperatuur te krijgen, waardoor de Nederlander net naast de pole greep en Albon vierde werd. Red Bull teambaas Christian Horner was trots en legt uit waar Red Bull het verloor.


“Onze beide coureurs reden ongelofelijk goed in deze verradelijke omstandigheden tijdens de kwalificatie, met Max die Q1, Q2 en het begin van Q3 domineerde op de full wet-banden. Het einde van Q3 was precies het omslagpunt voor intermediates en we haalden beide auto’s naar binnen om te wisselen naar intermediates. Max verloor helaas veel tijd achter Kimi Räikkönen in zijn eerste ronde en hij kon zijn banden niet goed genoeg opwarmen", legde Horner uit na de kwalificatie. "We leken ook meer moeite te hebben om grip te vinden op de intermediates dan op de full wets met beide auto’s aangezien we geen temperatuur in de banden konden genereren. Max’ laatste ronde leek goed genoeg te zijn voor pole, maar een momentje in bocht zeven kostte hem ongeveer zes tienden van een seconde en hierdoor eindigde hij op P2. Om de pole te verliezen met drie tienden van een seconde nadat hij in alle sessies dit weekend als eerste eindigde is natuurlijk teleurstellend, maar de eerste rij is evengoed een goede startpositie voor de race.”

“Alex was ook competitief in alle drie de sessies en voor hem was het zaak een foutloze ronde te rijden, wat hij dan ook deed. We weten nog niet wat de omstandigheden morgen zullen zijn, maar het belooft een interessante race te worden en Max en Alex zitten er goed bij.”