Laatste nieuws
• SPECIAL - Nyck de Vries houdt zicht op wereldtitel na tweede plaats in Barcelona; Toyota is de WEC-kampioen 2026• WorldSBK: Nicolo Bulega (Ducati) sluit zijn recordseizoen World Superbike af met een dubbelzege in Jerez• WorldSPB: Xavi Artigas (Kawasaki) wordt de allereerste kampioen in FIM World Sportbike• Cadillac F1 lonkt naar Esteban Ocon; Valtteri.Bottas vreest voor Formule 1-zitje ondanks doorlopend contract• Max Verstappen neemt het op voor teamgenoot Chris Lulham na online haat: "Geen plek voor dit soort misbruik in onze sport"• Formule 1: nieuwe Mercedes W17 heeft meer downforce, maar de balans vraagt werk• Max Verstappen vindt drive-through penalty in Portimao terecht: "Fout met set-up, waardoor auto iets te veel vonken gaf"• SPECIAL - Nyck de Vries houdt zicht op wereldtitel na tweede plaats in Barcelona; Toyota is de WEC-kampioen 2026• WorldSBK: Nicolo Bulega (Ducati) sluit zijn recordseizoen World Superbike af met een dubbelzege in Jerez• WorldSPB: Xavi Artigas (Kawasaki) wordt de allereerste kampioen in FIM World Sportbike• Cadillac F1 lonkt naar Esteban Ocon; Valtteri.Bottas vreest voor Formule 1-zitje ondanks doorlopend contract• Max Verstappen neemt het op voor teamgenoot Chris Lulham na online haat: "Geen plek voor dit soort misbruik in onze sport"• Formule 1: nieuwe Mercedes W17 heeft meer downforce, maar de balans vraagt werk• Max Verstappen vindt drive-through penalty in Portimao terecht: "Fout met set-up, waardoor auto iets te veel vonken gaf"
Formule 1

Charles Leclerc voelde race uit handen glippen: “Mijn enige focus lag op de linker voorband”

Door Frank Korsel2 september 2024 · 15:00 uur1 min lezen
Charles Leclerc voelde race uit handen glippen: “Mijn enige focus lag op de linker voorband”

In de slotfase van de Italiaanse Grand Prix op het circuit van Monza kwam Oscar Piastri snel dichterbij Charles Leclerc. Op veel oudere banden wist Leclerc een verbluffend tempo te rijden om de McLaren-coureur van zich af te houden en de race te winnen. Leclerc legt uit hoe hij gefocust bleef op het tempo tijdens de laatste fase van de wedstrijd.

"Mijn enige focus lag echt op mijn linker voorband", zei Leclerc. Dit is logisch aangezien de meeste bochten naar rechts zijn, wat de druk op de banden aan de linkerkant verhoogt "Ik zag dat er wat graining begon te ontstaan en ik wilde absoluut niet dat dit erger zou worden, want ik wist dat dit me de race zou kunnen kosten."

"Zodra ik vrije lucht had, kon ik de balans van de auto een beetje aanpassen en meer druk op de achterbanden zetten, wat precies was wat ik wilde doen. Vanaf dat moment voelde ik dat het tempo terugkwam."

F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×