Carlos Sainz ziet politieke belangen huidige F1-regels blokkeren
Uitgegeven door Celine Boerboom • 21 mei 2026 19:08
Carlos Sainz denkt dat politieke belangen momenteel een grote rol spelen in de discussie rondom de toekomstige motorregels in de Formule 1.
Volgens de Williams-coureur en GPDA-directeur (Grand Prix Drivers Association) houden vooral de motorfabrikanten veranderingen tegen om hun eigen voordeel te beschermen.
Tijdens de lange pauze in april werd achter de schermen volop gesproken tussen de FIA, Formule 1, teams en motorleveranciers over mogelijke aanpassingen aan de huidige reglementen. Dat leidde uiteindelijk al tot enkele wijzigingen tijdens het raceweekend in Miami, waaronder veranderingen aan het batterijgebruik en de energieverdeling.
Voor 2027 staan echter nog grotere aanpassingen op de planning, vooral rond de omstreden 50-50 verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische kracht. Volgens Sainz verloopt die discussie moeizaam doordat verschillende partijen hun eigen belangen proberen veilig te stellen. “Het probleem is vooral om alle teams politiek op één lijn te krijgen,” vertelde Sainz.
De Spanjaard denkt dat sommige fabrikanten simpelweg geen voordeel willen opgeven. “Bepaalde partijen hebben hun huiswerk beter gedaan dan anderen en willen dat voordeel natuurlijk behouden.” Volgens Sainz zorgt dat ervoor dat motorleveranciers enorm hard vechten om hun positie te beschermen. “Vooral de motorfabrikanten zullen alles doen om hun eigen belangen te verdedigen.”
De Williams-coureur suggereert zelfs dat er achter de schermen flink aan politieke touwtjes wordt getrokken. “Er hangen overal touwtjes aan en er wordt overal aan getrokken.” Volgens Sainz zou de situatie veel eenvoudiger zijn als de FIA zelf harder zou ingrijpen. “Als de FIA gewoon zou zeggen: ‘Dit gaan we doen’, dan zouden de meeste teams daar prima mee kunnen werken.”
Toch verwacht hij voorlopig nog geen snelle doorbraak. Binnen de GPDA wil Sainz zich daarom blijven inzetten voor grotere veranderingen richting 2027. Opvallend genoeg geeft de Spanjaard daarbij ook toe dat hij theoretisch gezien zelf juist voordeel zou kunnen hebben van de huidige situatie. Williams rijdt namelijk met een Mercedes-motor, terwijl ook Red Bull Powertrains volgens geruchten sterk zou staan onder de huidige regels. “Ik zou juist tegen grote veranderingen kunnen zijn vanwege het voordeel van Mercedes.”
Toch vindt Sainz dat het belang van de sport uiteindelijk belangrijker moet zijn. “Voor het goede van de sport zou ik alsnog veel veranderingen doorvoeren voor 2027.”
