Laatste nieuws
Red Bull waarschuwt voor risico bij te snelle terugkeer van Isack Hadjar naast Max Verstappen; wat is plan B? Paraguay vormt strijdtoneel voor Toyota's historische jacht, terwijl WRC-spanning naar beslissend kookpunt stijgt Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace" Alex Albon moet stoeltje FW48 afstaan aan Luke Browning voor VT1 in Monza: "Geweldig dat ik opnieuw de kans krijg " Pierre Gasly reageert fel op Racing Bulls na verloren tijd in Zandvoort: "Ze hebben onze race verpest" Ford Hypercar voltooit eerste test met vlag en wimpel en legt meer dan 1000 kilometer af: “Een enorme mijlpaal” Red Bull waarschuwt voor risico bij te snelle terugkeer van Isack Hadjar naast Max Verstappen; wat is plan B? Paraguay vormt strijdtoneel voor Toyota's historische jacht, terwijl WRC-spanning naar beslissend kookpunt stijgt Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace" Alex Albon moet stoeltje FW48 afstaan aan Luke Browning voor VT1 in Monza: "Geweldig dat ik opnieuw de kans krijg " Pierre Gasly reageert fel op Racing Bulls na verloren tijd in Zandvoort: "Ze hebben onze race verpest" Ford Hypercar voltooit eerste test met vlag en wimpel en legt meer dan 1000 kilometer af: “Een enorme mijlpaal”
Formule 1

Cadillac F1 heeft zijn technisch zwaargewicht binnen

Door Bas Kaligis1 januari 2025 · 21:15 uur1 min lezen
Cadillac F1 heeft zijn technisch zwaargewicht binnen
Pat Symonds is vanaf vandaag officieel in dienst bij Cadillac F1 als technisch consultant voor het nieuwe Formule 1-team dat in 2026 debuteert.

Pat Symonds F1


Symonds was onder meer werkzaam voor Benetton, Renault, Virgin en Williams en als technisch directeur van de Formule 1-organisatie. Hij brengt een schat aan ervaring mee naar het Amerikaanse team. "Het is een spannende uitdaging, want als de tests voor het seizoen 2026 het patroon van 2014 volgen, hebben we minder dan 400 dagen tot de eerste run van de auto", aldus Symonds.

Het team zal in eerste instantie gebruikmaken van Ferrari-krachtbronnen. General Motors ontwikkelt parallel hieraan een eigen motor die naar verwachting vanaf 2028 beschikbaar komt.

Symonds benadrukt dat het bouwen vanaf nul zowel kansen als uitdagingen biedt. "Het team wordt opgebouwd rond de hoogste technische standaarden, maar ook de hoogste ESG-normen terwijl we eraan werken om het beste team in de Formule 1 te worden om voor te werken."

Nikolas Tombazis, directeur van de FIA voor eenzitters, heeft vertrouwen in de toekomst zonder Symonds. "Onze relatie met FOM is nog nooit zo sterk geweest en we overleggen alles nauw. Het legt natuurlijk wat meer druk op ons als FIA, maar ik denk dat dat onder controle is."

"Van Le Mans tot Talladega en van sportwagens tot stockcars, zij weten hoe ze moeten winnen", aldus Symonds.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×