Laatste nieuws
• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Resultaten: 2026 IAME Eurocup – IAME Ladies Cup op Le Mans Karting International
Formule 1

Bijna geheel nieuwe STR10 voor Verstappen: "De auto is radicaal anders"

Door Bas Kaligis26 februari 2015 · 21:12 uur1 min lezen

Carlos Sainz en Max Verstappen rijden in de derde Pre-season test met een compleet nieuwe auto. Vandaag testte Sainz en vrijdag en zondag is Max Verstappen achter het stuur te vinden van de STR10, waarmee uiteindelijk ook gestart zal worden over twee weken bij de Grand Prix van Australië.

“De auto is hier in Barcelona radicaal anders, dus op het gebied van de afstelling beginnen we weer op nul”, liet de technisch directeur James Key optekenen tegenover het Briste Autosport.com. “Bijna alles is nieuw: aerodynamica, koeling, ophanging en de neus. We wisten dat dit de juiste richting was, maar omdat de technische uitdaging voor de crashtest groter is, wilden we eerst een basis vaststellen.”

“De neus en de rest van auto zoals die nu zijn, is de daadwerkelijke raceauto.” Met Max Verstappen en Carlos Sainz, die beiden rookies zijn in de Formule 1, was het belangrijk om in eerste instantie veel kilometers te kunnen maken. “We wilden eerst een betrouwbare auto, om onze coureurs op snelheid te krijgen. Het was een conservatieve auto, waarmee we een basis hebben gelegd. Deze raceauto is een grote stap voorwaarts in vergelijking met de auto zoals tijdens de presentatie. Dit is waar we zo hard voor hebben gewerkt.”

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×