Benadeeld of botte pech voor Max Verstappen? "Pirelli heeft Mercedes geholpen met nieuwe achterband"
Max Verstappen zag eerder dit jaar de overwinning in Bakoe in rook opgaan door een klapband in de slotfase van de race. Bandenleverancier Pirelli besloot vervolgens een hardere achterband in te zetten om een herhaling te voorkomen. Volgens F1-journalist Peter Windsor heeft juist concurrent Mercedes van die nieuwe achterband geprofiteerd.
In een video op YouTube legt de voormalig teammanager van Williams uit waarom de nieuwe band Red Bull en Max Verstappen benadeelt. "Red Bull is al vijf jaar volop bezig met de diffuser. Mercedes besteed daar minder aandacht aan. De nieuwe, stijvere band van Pirelli gaf Mercedes een voordeel, omdat het een soort muur rond hun diffuser creëert. Dat had minder effect op Red Bull, omdat Red Bull het voor die tijd al goed voor elkaar had."
Red Bull heeft dus eigenlijk dubbel pech. Een klapband in Bakoe en een aanpassing van Pirelli die Mercedes beter uitkomt. "De FIA, de teams en Pirelli kunnen dit niet van tevoren weten, omdat er nauwelijks data beschikbaar is. In de tijd met Bridgestone en Michelin kregen de teams veel meer data. De nieuwste achterband van Pirelli maakt het voor Mercedes makkelijker om de achterkant van de auto beter te laten presteren. Fans van Red Bull zullen zeggen dat het niet eerlijk is, maar Pirelli zal altijd zeggen dat het om veiligheid draait."
In een video op YouTube legt de voormalig teammanager van Williams uit waarom de nieuwe band Red Bull en Max Verstappen benadeelt. "Red Bull is al vijf jaar volop bezig met de diffuser. Mercedes besteed daar minder aandacht aan. De nieuwe, stijvere band van Pirelli gaf Mercedes een voordeel, omdat het een soort muur rond hun diffuser creëert. Dat had minder effect op Red Bull, omdat Red Bull het voor die tijd al goed voor elkaar had."
Red Bull heeft dus eigenlijk dubbel pech. Een klapband in Bakoe en een aanpassing van Pirelli die Mercedes beter uitkomt. "De FIA, de teams en Pirelli kunnen dit niet van tevoren weten, omdat er nauwelijks data beschikbaar is. In de tijd met Bridgestone en Michelin kregen de teams veel meer data. De nieuwste achterband van Pirelli maakt het voor Mercedes makkelijker om de achterkant van de auto beter te laten presteren. Fans van Red Bull zullen zeggen dat het niet eerlijk is, maar Pirelli zal altijd zeggen dat het om veiligheid draait."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”
More news
17-08
