Andretti Autosport met Cadillac-krachtbron naar de F1? "Als we verder kijken dan 2026"

General Motors heeft bevestigd dat zij onderzoek doen naar het produceren van een eigen Formule 1-motor. Het Amerikaanse automerk wil met Andretti Autosports naar de Formule 1. Michael Andretti heeft al een jarenlange ambitie om naar de koningsklasse te komen, maar de huidige teams hebben de nodige weerstand tegen zijn komst.


Michael Andretti

Een groot vraagteken daarbij is de motor waarvan Andretti gebruik gaat maken. Met de betrokkenheid van Cadillac, een merk van General Motors, was er nog steeds scepsis, omdat de mate van betrokkenheid van de fabrikant bij het F1-project niet duidelijk was. Tegenover het Engelse Autosport heeft GM Motorsport directeur Eric Warren nu meer details over de plannen onthuld. Daarbij zegt de Amerikaan dat ze geen ‘white label’ op een motor gaan plakken, maar op alle aspecten aan de auto gaan werken met Andretti Autosports. Het zou een andere aanpak betekenen dan Ford, die Red Bull slechts op bepaalde delen van de motor gaat helpen bij de ontwikkeling daarvan. Warren zegt nu dat zij een eigen motor kunnen gaan ontwikkelen. Deze aandrijving moet op zijn vroegst in 2027 zijn debuut gaan maken.

"Als we verder kijken dan 2026, is ons standpunt dat we willen gaan racen en ervoor zorgen dat we competitief zijn en dan in 2026 kijken wat het meest zinvol is. Dat zou natuurlijk kunnen", zei de motorsport directeur daarover. "We kunnen dat niet, omdat de motorfabrikanten voor 2026 al zijn opgegeven, dus zouden we op zijn vroegst voor 2027 ernaar kijken.” Dit bekent dat Andretti Autosports in haar eerste jaar met een klantenmotor moet gaan rijden. Het is bekend dat het Amerikaanse team hiervoor al een contract heeft, wat ook wordt bevestigd door Warren. "Het is iets waar we naar kijken. We kijken naar alle power units”, aldus de Amerikaan. “Andretti heeft een power unit-partner, waarmee we snel kunnen gaan racen.”

Wanneer de directeur wordt gevraagd of GM voor 100 procent een motor ‘in eigen huis’ kan produceren, reageert hij: "Ik denk dat het moeilijk is voor een fabrikant om te zeggen dat een motor 100% in-house is. Ze hebben altijd technische partners waarmee ze samenwerken. Maar ik denk dat wij wel de mogelijkheden hebben die daarvoor noodzakelijk zijn. Ik denk dat we dat wčl zouden kunnen doen. Of we er werkelijk voor kiezen en met welke elementen, moet nog worden bepaald."







Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!