Laatste nieuws
• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”
Formule 1

Alle neuzen staan dezelfde kant op bij Red Bull en Honda, maar blijft Honda na 2020 in de Formule 1? "Erg afhankelijk van..."

Door Wim Boekel27 maart 2019 · 20:11 uur1 min lezen

Na een aantal lastige jaren in de Formule 1 lijkt Honda in samenwerking met Red Bull de juiste weg gevonden te hebben. De derde plek van Max Verstappen betekende een mooie boost voor de beide partijen. Toch zegt Honda’s F1-directeur Masashi Yanamoto dat een langer verblijf in de Formule 1 niet afhankelijk is van deze samenwerking. De onderhandelingen over de nieuwe regels in 2021 zijn nog belangrijker. Ondanks dat de wijzigingen voor de motoren waarschijnlijk beperkt gaan zijn.

“Dit jaar gaat erg belangrijk zijn voor Honda, om na te denken over op welke wijze waarop we ons na 2020 kunnen blijven inzetten in de Formule 1”, zei Yamamoto tegen het Engelse Autosport. “We denken dat de we algemene situatie moeten beoordelen en een onderdeel daarvan zijn de nieuwe regels vanaf 2021 en ook de business en marketing rond de Formule 1. Het laatste is erg afhankelijk van het resultaat wat we kunnen behalen met Red Bull, maar we kunnen niet op basis van één ding beslissen.”

De huidige situatie rond Honda is zich aan het verbeteren, de Japanse autofabrikant behaalde zelfs haar eerste podium sinds jaren met Max Verstappen in Melbourne. Maar een volgende stap is natuurlijk het doel van het bedrijf zelf, wat kan Honda met de Formule 1 voor zichzelf realiseren? “Als bedrijf participeren we in elke vorm van auto- en motorsport, ons doel is om te winnen”, vervolgde de directeur zijn verhaal. “Voordat we hieraan begonnen met Red Bull, legde ik de details uit aan het management over hoe we dat gaan bereiken. Toen hebben we het topmanagement overtuigd. Dus staan nu alle neuzen dezelfde kant op en is iedereen erg gemotiveerd om het doel om te winnen te bereiken.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×