Alex Albon reageert op emotionele radio-uitbarsting vanuit zijn perspectief: "Als je mijn radio-berichten zou horen..."

Alex Albon heeft uitleg gegeven over zijn gefrustreerde radio-uitbarstingen tijdens de Grand Prix van Japan afgelopen zondag, waar hij worstelde met versnellingsbakproblemen en strategische beslissingen.
De Thais-Britse Williams-coureur, normaliter kalm en beheerst, kon zijn ergernis niet verbergen terwijl hij met een tegenwerkende auto en een twijfelachtige strategie op Suzuka reed. Ondanks de problemen eindigde hij als negende en scoorde hij waardevolle WK-punten.
De problemen begonnen vroeg in de race toen Haas besloot om rookie Oliver Bearman binnen te halen voor een pitstop. Dit leidde tot Albons eerste gefrustreerde reactie richting zijn race-engineer James Urwin. De irritatie bereikte een hoogtepunt toen hij kampte met problemen met zijn versnellingsbak.
Na de race stond Albon open over zijn uitbarstingen en gaf hij inzicht in de chaotische situatie vanuit zijn perspectief. De oorzaak van zijn woede bleek een verkeerde afstelling van de versnellingsbak en een strategische fout die pijn deed bij het team.
Een strategische miscalculatie verergerde de situatie. Nadat Max Verstappen hem op de baan had ingehaald, haalde Williams hem een ronde later binnen. Volgens Albon kostte deze vertraging hem onnodig veel tijd, wat bijdroeg aan zijn frustratie tijdens de race.
"Zo ben ik echt in mijn auto. Als je mijn radioberichten zou horen, zou je me vaker zo horen dan niet zo", vertelde hij aan de media. "We hadden een paar schakelproblemen die we het hele weekend hebben getest, en we hadden er een gekozen waar we best tevreden mee waren, maar het voelde niet als degene die we aan het begin van de race hadden gekozen."
De Thais-Britse Williams-coureur, normaliter kalm en beheerst, kon zijn ergernis niet verbergen terwijl hij met een tegenwerkende auto en een twijfelachtige strategie op Suzuka reed. Ondanks de problemen eindigde hij als negende en scoorde hij waardevolle WK-punten.
De problemen begonnen vroeg in de race toen Haas besloot om rookie Oliver Bearman binnen te halen voor een pitstop. Dit leidde tot Albons eerste gefrustreerde reactie richting zijn race-engineer James Urwin. De irritatie bereikte een hoogtepunt toen hij kampte met problemen met zijn versnellingsbak.
Na de race stond Albon open over zijn uitbarstingen en gaf hij inzicht in de chaotische situatie vanuit zijn perspectief. De oorzaak van zijn woede bleek een verkeerde afstelling van de versnellingsbak en een strategische fout die pijn deed bij het team.
Een strategische miscalculatie verergerde de situatie. Nadat Max Verstappen hem op de baan had ingehaald, haalde Williams hem een ronde later binnen. Volgens Albon kostte deze vertraging hem onnodig veel tijd, wat bijdroeg aan zijn frustratie tijdens de race.
"Zo ben ik echt in mijn auto. Als je mijn radioberichten zou horen, zou je me vaker zo horen dan niet zo", vertelde hij aan de media. "We hadden een paar schakelproblemen die we het hele weekend hebben getest, en we hadden er een gekozen waar we best tevreden mee waren, maar het voelde niet als degene die we aan het begin van de race hadden gekozen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
Meer nieuws
17-08
