Adrian Newey vervult drie rollen tegelijk bij Aston Martin: 'Hij pusht alles naar perfectie'

Aston Martin-technisch directeur Enrico Cardile vergelijkt het werken met Adrian Newey met het spreken tegen een chief designer, voertuigdynamica-expert en aerodynamica-baas ineen. Cardile stapte over van Ferrari om samen met Newey te werken aan de Aston Martin voor 2026.


Newey maakte vorig jaar de overstap van Red Bull naar Aston Martin, waar hij de rol van managing technical partner op zich nam. Die functie bood hem ook een aandeelhoudersbelang in het team. Cardile bevestigt dat Newey 'absoluut de motor is achter de ontwikkeling van de auto' voor 2026, wanneer ingrijpende regelwijzigingen het Formule 1-landschap veranderen.

De voormalig Ferrari-chassisdirecteur werkt in het kantoor naast de gevierde designgoeroe. Hij legt uit wat hij tot nu toe heeft geleerd van de samenwerking met Newey. "Als ik één ding moet noemen: hoe ongecompromitteerd hij is, hoe gedreven hij is in het bereiken van zijn doel zonder ergens concessies te doen. Hij pusht alles, ongeacht de kosten, naar perfectie", vertelt Cardile in de Beyond the Grid-podcast. "Maar het gaat verder. Als hij iets ziet, heeft hij meteen voor ogen hoe het te realiseren. Mocht iemand in de organisatie moeite hebben met de uitvoering, dan ondersteunt hij met alle details die nodig zijn. Hij werkt op hoog niveau, maar duikt wanneer nodig diep in de uitvoerbaarheid."

Newey's successen overtreffen vanuit designperspectief statistisch iedereen in de geschiedenis van de sport. Cardile wijst op zijn jarenlange ervaring als verklaring voor die capaciteiten. Newey begon zijn carrière in een tijd dat teams kleiner waren en de technologie minder geavanceerd. Volgens Cardile ontwikkelde hij zich mee met elke technologische vooruitgang.

"Adrian is uniek door de combinatie van twee dingen: enerzijds een buitengewoon briljante ingenieur met een scherpe geest, anderzijds een lange ervaring uit een tijd waarin teams uit weinig mensen bestonden", aldus Cardile. "Met hem praten is als praten met een modern F1-team tegelijk: de chief designer, de voertuigdynamica-expert, de chief aero. Al die verschillende vaardigheden in één persoon. Dat is uniek."