Adrian Newey verklaart handelsmerk gridactie en geeft toe over 'spionfotografen'

Adrian Newey loopt vaak over de grid voorafgaand aan races om rivaliserende auto's van dichtbij te bestuderen. In een optreden in de James Allen on F1 Podcast legde Newey uit waarom hij liever de 3D-auto's bekijkt dan door een berg 'spionfoto's' bladert.

Newey heeft zich gevestigd als één van de grootste en meest gerespecteerde Formule 1-ontwerpers aller tijden. Hij heeft bijgedragen aan 26 wereldkampioenschappen. Hij verliet Red Bull in 2024 toen Red Bull met Max Verstappen kwampioen werd, maar dat was niet het einde van zijn Formule 1-verhaal. Hij tekende bij Aston Martin als 'managing technical partner' en werd aandeelhouder van het team.

Newey begon in maart bij Aston Martin te werken en richt zich op de nieuwe chassis- en motorreglementen voor 2026. Hij was bij bepaalde races aanwezig in 2025 en werd in Monaco en op Silverstone gezien tijdens het analyseren van de McLaren MCL39.

Newey legde uit waarom hij over de grid loopt. Hij vindt dat foto's van auto's gemaakt door 'spionfotografen' vaak het cruciale shot missen en te veel tijd kosten vergeleken met het bekijken van een fysieke rivaliserende auto recht voor hem.

"Ik denk dat alle teams feitelijk spionfotografen hebben. Over het algemeen weten de andere teams wie die spionfotografen zijn en rennen rond om dingen af te dekken. Bij digitale fotografie eindig je met god weet hoeveel duizenden foto's elk raceweekend. Je probeert dan welke software dan ook te gebruiken om ze te categoriseren. Maar dan heb je een enorme hoeveelheid foto's, waarmee je gemakkelijk ook de volgende week bezig kunt zijn als je niet oppast."

Newey bekijkt auto's op de grid om twee redenen. Ten eerste omdat de foto's die je krijgt duidelijk zijn in 2D en vaak niet precies de hoek bieden waarin hij geïnteresseerd is. Ten tweede is het simpelweg tijdsefficiënt. "Ik heb hopelijk genoeg oog dat ik iets interessants kan spotten door ernaar te kijken in 3D. Het zou me eeuwen kosten proberen dat te vinden in een 2D-serie van 2000 foto's."

Door zich bij Aston Martin aan te sluiten, gaf Newey zichzelf de kans om een coureur van zijn bucketlist af te vinken met wie hij wilde werken: Fernando Alonso. Bijna twee decennia na het winnen van zijn tweede en meest recente coureurstitel is Aston Martin Alonso's laatste kans op een derde titel.

"Hij is een ongelooflijk persoon, de beste ontwerper in de geschiedenis van onze sport, en iedereen in het team leert veel van hem", aldus Alonso. "Bij alles wat Adrian doet, probeer je te begrijpen waarom hij dat doet, waarom hij die richting kiest, of waarom hij op die manier antwoordt, omdat er altijd iets van hem te leren valt. Zelfs een simpel antwoord dat hij je kan geven als reactie op een vraag, dat simpele antwoord kan zo helder voor hem zijn, maar waarom niet voor anderen?"