Audi wil de concurrentie voorblijven en heeft al twee keer getest met de nieuwe auto
Audi krijgt volgend jaar flinke concurrentie vanuit eigen huis. Porsche gaat volgend jaar deelnemen aan het World Endurance Championship en heeft onder anderen Mark Webber als rijder aangetrokken. Het betekent dat het Duitse merk met de vier ringen hard aan de bak moet om de nieuwe concurrentie voor te blijven.
De nieuwe hybride turbodiesel zal op 18 december aangekondigd worden. De concurrentie zit niet stil, want Porsche is al in juni begonnen met testen. Toyota heeft nog niet getest met de nieuwe auto. De verwachting is dat deze begin volgend jaar zijn roll-out maakt.
Dat betekent dat Audi volgend jaar met een nieuwe bolide aan de start staat die voldoet aan de aankomende ‘brandstofformule’ van de LMP1-regelgeving. De nieuwe bolide heeft nu tweemaal getest. De eerste maal was voor het einde van september en daarna is nog een keer met de auto gereden. Audi Sport directeur Wolfgang Ullrich vertelt: “De auto is tot nu toe twee keer getest. Ik kan meer zeggen, maar dat wil ik niet.” Het verhaal gaat dat de test gedaan is afgelegd door Marco Bonanomi, de coureur die ook de ontwikkeling van de R18 e-tron quattro voor zijn rekening nam en tijdens de Le Mans-test afgelopen juni data verzamelde voor Michelin.
De nieuwe hybride turbodiesel zal op 18 december aangekondigd worden. De concurrentie zit niet stil, want Porsche is al in juni begonnen met testen. Toyota heeft nog niet getest met de nieuwe auto. De verwachting is dat deze begin volgend jaar zijn roll-out maakt.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




