Pech nekt Robin Frijns in Silverstone: "De ophanging zat los"

Afgelopen weekend kwam Robin Frijns op het legendarische circuit van Silverstone in actie met de GP2 Series. Helaas gooide mechanische pech roet in het eten bij de talentvolle Limburger. Het debuterende Hilmer Motorsport doet elke race meer ervaring op in de talentenklasse. Eerder won Frijns al in Barcelona en in Engeland stond opnieuw een auto van het Duitse team op het podium: ditmaal teamgenoot Lancaster. In de trainingen was de Sauber F1-testcoureur sneller dan zijn concurrent maar daarna speelden problemen met de bolide op. Pas na de races werd de oorzaak ontdekt: een flinke speling in de ophanging.
“In de vrije training regende het. Dat waren mijn eerste meters in deze auto op een natte baan. Het ging zeker niet slecht, ik zette de tweede tijd neer. Hoewel het slechts een vrije training was, gaf dit het team een enorme boost”, blikte Frijns terug tegenover RaceXpress.nl. “De kwalificatie ging ook niet slecht. Ik had twee ronden gereden maar werd beide malen opgehouden in de laatste sector. Daarna begon het hard te regenen, waardoor ik genoegen moest nemen met P16. De top-5 was zeker mogelijk geweest, zonde.”
“Het doel voor race 1 was duidelijk: de top-8. Ik ging best wel goed en reed al na vier ronden op de tiende plaats. Na de pitstop voelde de auto totaal anders aan dan op de vrijdag, waardoor ik geen potten meer kon breken. Er was een probleem maar we konden het euvel niet vinden. Ik kampte met verschrikkelijk veel onderstuur, ook in de race van zondag. Na de race bleek dat de ophanging aan de linkerachterzijde los zat: een centimeter speling. Helaas kon ik daardoor niet naar voren komen en de snelheid van de auto laten zien. Het team heeft echter heel hard gewerkt om tot een oplossing te komen. Zij zijn zeer gedreven en als nieuwkomer presteert Hilmer uitstekend: als de stukjes in elkaar vallen kunnen we gewoon meedoen om de podiumplaatsen.”
“In de vrije training regende het. Dat waren mijn eerste meters in deze auto op een natte baan. Het ging zeker niet slecht, ik zette de tweede tijd neer. Hoewel het slechts een vrije training was, gaf dit het team een enorme boost”, blikte Frijns terug tegenover RaceXpress.nl. “De kwalificatie ging ook niet slecht. Ik had twee ronden gereden maar werd beide malen opgehouden in de laatste sector. Daarna begon het hard te regenen, waardoor ik genoegen moest nemen met P16. De top-5 was zeker mogelijk geweest, zonde.”
“Het doel voor race 1 was duidelijk: de top-8. Ik ging best wel goed en reed al na vier ronden op de tiende plaats. Na de pitstop voelde de auto totaal anders aan dan op de vrijdag, waardoor ik geen potten meer kon breken. Er was een probleem maar we konden het euvel niet vinden. Ik kampte met verschrikkelijk veel onderstuur, ook in de race van zondag. Na de race bleek dat de ophanging aan de linkerachterzijde los zat: een centimeter speling. Helaas kon ik daardoor niet naar voren komen en de snelheid van de auto laten zien. Het team heeft echter heel hard gewerkt om tot een oplossing te komen. Zij zijn zeer gedreven en als nieuwkomer presteert Hilmer uitstekend: als de stukjes in elkaar vallen kunnen we gewoon meedoen om de podiumplaatsen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Trident-baas over sterke race Van Hoepen: "Laurens liet vanaf de start een sterk tempo zien en deed lange tijd mee om het podium"

Noel Leon wint Formule 2-hoofdrace op Hungaroring, sterke vierde plaats voor Laurens van Hoepen + UITSLAG

Trident viert nieuw Formule 2 sprint-podium dankzij Laurens van Hoepen

Laurens van Hoepen to the podium in F2 sprint race in Hungary, Gabriele Mini takes the victory + RESULTS
More news
24-07




