Allard Kalff rijdt in 2006 de OTTO Uitzendkracht BRL-V6

De BRL-V6 organisatie had Allard Kalff aan de telefoon, autosport verslaggever en natuurlijk bekend autocoureur. Allard heeft nieuws te vertellen. In 2006 gaat hij de OTTO Uitzendkracht BRL-V6 rijden waarmee Jeroen Bleekemolen in 2005 kampioen werd. De OTTO BRL-V6 gaat weer op het circuit gezet worden door het Team van US Car World onder supervisie van Teamchef Pieter Dubois. Allard Kalff: “Het team van US Car World heeft laten zien dat zij een winnende auto aan de start kunnen brengen.” Allard is natuurlijk bekend van de RTL uitzendingen maar op de vraag wat hij meer is, verslaggever of coureur zegt hij resoluut: “Op dit moment ben ik meer verslaggever, wat ik dan ook erg graag doe, maar in mijn hart ben en blijf ik natuurlijk autocoureur, dat ben ik al 25 jaar.”

Iedereen kan rustig stellen dat Allard op dit moment de bekendste verslaggever in de autosport is. “Ja, in het verleden heb ik natuurlijk samen met Olav Mol de Formule 1 gedaan. De Formule 1 ging naar SBS en ik zit nog steeds erg op mijn plek bij RTL. Ik heb het reuze naar mijn zin bij RTL en doe daar leuke dingen zoals bijv. de A1 Grand Prix, de vaderlandse autosport, het Amerikaanse gebeuren en RTL autowereld.” Allard kennen wij als een super enthousiaste verslaggever: “Dat ben ik ook, dat is zeker geen spelletje. Autosport is hartstikke leuk en als je daar een verslag van mag maken kan ik alleen maar enthousiast worden.”

Allard zijn indruk van de Elf BRL-V6 series is erg positief: “Het is op Nationaal niveau een topklasse en een klasse waarin de coureur het verschil maakt. De hoge Hoossier banden maakt mij niets uit, daar moet je als coureur je maar aan aanpassen. Het lijkt een beetje op het weer, dat is ook constant aanpassen.” Naast het verslaggeven en autoracen is Allard ook nog manager van Jeroen Bleekemolen. Wij vragen ons af of dat allemaal wel te combineren is: “Absoluut en het is echt niet zo dat ik iedere dag Jeroen zijn hand moet vasthouden. Nee, die kan uitstekend voor zichzelf zorgen. Maar voornamelijk in de winter hebben wij het druk.” Uiteraard komt de DTM aan bod: “Natuurlijk zijn er nog steeds contacten met het DTM gebeuren, dat blijft voor ons nummer 1. Als zich een kans voordoet zit Jeroen er natuurlijk in. Wanneer Jeroen in de A1 rijdt? Geen flauw idee, Jeroen is reserve rijder en zal zolang Jos Verstappen geen rare dingen doet reserve rijder blijven.”

“In de OTTO BRL-V6 ga ik voornamelijk zelf rijden en mocht ik een keer niet kunnen en Jeroen Bleekemolen is vrij dan zal Jeroen zeker instappen. Ik ga gewoon lekker racen met de OTTO BRL-V6 en heb echt geen illusie dat ik even kampioen ga worden. Geen haar op m’n hoofd die daar over denkt, maar ik ga natuurlijk wel zo hard mogelijk racen. Vorig jaar heb ik al een race in de BRL-V6 gereden en dat is goed bevallen. Alleen is één wedstrijd te kort om de auto optimaal af te stellen. Maar de BRL-V6 heeft een leuk vermogen en is een auto met spierballen en dat spreekt mij erg aan. Ik heb geen idee of ik nog een andere klasse ga rijden, zoals het nu ligt wordt het alleen de BRL-V6. Het is absoluut niet de bedoeling dat ik in mijn eigen autosport programma op RTL aanspraak op de bekende schroothoop ga maken. Ik kan rustig stellen dat ik in mijn autosport carrière niet veel schade heb gereden en dat probeer ik zo te houden.”


Tegen een aantal BRL-V6 coureurs heeft Allard al eerder gereden. “o.a. natuurlijk Donald Molenaar en Sandor van Es in de DTTC, Peter Gerhards en Roy Monden in de VEGE-series en Jeroen Reijntjens in de Clio Cup. Behalve Donny Crevels, daar heb ik nog nooit tegen gereden.” Allard is van mening dat de BRL-Light gewoon bij de Elf BRL-series horen. “Ik heb bij de voormalige VEGE-series erg veel plezier gehad en ben dan ook blij dat deze zich bij de Elf BRL-series hebben kunnen aansluiten.” Hoe denkt Allard over de Koningsklasse: “Kijk, de klasse die de meeste aandacht en publiek trekt is natuurlijk de Koningsklasse. Het Circuit (Zandvoort) zal veel gewicht zetten achter de Porsche Cup omdat dit eigenlijk een Zandvoorts gebeuren is. En wat de Koningsklasse op Zandvoort is kan op een ander circuit heel anders zijn. Maar in mijn ogen maakt de Elf BRL-V6 series zeker aanspraak op de titel Koningsklasse.”

“De Elf BRL-series hebben een open karakter en dat laat juist die dingen van het racegebeuren zien die erg leuk zijn. Het publiek kan kennis maken met alle facetten van de serie, zowel de coureurs, technici als de raceauto’s.” De Elf BRL-series heeft er in Allard Kalff een sterke rijder bij gekregen, die ongetwijfeld in de OTTO Uitzendkracht BRL-V6 raceauto snel het gas zal weten te vinden.