Vader en zoon Ronald en Dennis van de Laar boeken dubbelzege
Uitgegeven door Bas Kaligis • 1 september 2011 12:42
ZANDVOORT – De vijfde ronde van de Dutch Race Driver Organisation op Circuit Park Zandvoort stond bol van de spanning. Thijs Heezen jr en Fabio Galante wonnen de races van de GTC Renova M3 Cup. Zij kwamen beiden slechts een fractie van een seconde na de buiten mededinging meestrijdende Peter van der Kolk over de finish. In de Dieselklasse grepen Ronald en Dennis van de Laar (BMW 320d) beide keren de zege.

Robert Westerholt kwam als klassementsaanvoerder van de GTC Renova M3 Cup naar Circuit Park Zandvoort. De gitarist van Within Temptation vertrok in de eerste race vanaf poleposition en nam direct de leiding op het verraderlijk gladde circuit. Westerholt viel in de beginfase terug door een slippartij, waarbij de radiateur van zijn BMW M3 beschadigd raakte. Hij viel uit en vergooide daarmee hoogstwaarschijnlijk zijn titelkansen. Zijn achtervolgers in het tussenklassement Philip Romijn en Fabio Galante scoorden immers goed in de beide races.
Peter van der Kolk nam de leiding over. Hij kreeg vervolgens een ‘drive through penalty’ vanwege een valse start. Peter hervatte zijn race als vijfde en slaagde er toch nog in om als eerste over de finish te komen. Thijs Heezen jr. kwam slechts 0,3 seconde op de winnaar tekort. Omdat Van der Kolk buiten mededinging deelnam, ging de zege naar Thijs. Het was zijn eerste overwinning in de GTC Renova M3 Cup. Philip Romijn (tweede) en Fabio Galante completeerden de top drie.
In de Dieselklasse waren vader en zoon Ronald en Dennis van de Laar de snelsten met hun BMW 320d. Dennis moest in de beginfase terrein prijsgeven met hun slicks op de nog wisselende baan. “Bij de start verloor ik een aantal plaatsen. Vervolgens had ik weinig grip, ik gleed alle kanten op. De keuze om op droogweerbanden te vertrekken, was achteraf toch goed. De baan droogde op, waardoor onze rondetijden in de loop van de race omlaag gingen”, vertelde de jonge Zandvoorter.
Martin de Weerd en Gert-Jan Zantingh (beiden VW Golf TDi) eindigden als tweede en derde.
De tweede race werd onder droge omstandigheden verreden. Fabio Galante (zesde startpositie) ging uitstekend van start. “Na de Tarzanbocht lag ik al op kop”, blikte hij op de start terug.
Galante moest vier ronden voor de finish zijn meerdere erkennen in Peter van der Kolk, die op de finish een voorsprong van slechts 0,4 seconde op zijn tegenstrever had. “Peter reed vlak achter mij. Ik schakelde een keer mis, dat kostte mij mijn eerste plaats”, aldus Fabio. Hij had desondanks genoten. “De strijd met Peter was fantastisch. Het was een mooie, spannende race.”

Philip Romijn werd wederom als tweede geklasseerd. Philip is daarmee de meest constante rijder in de voorhoede van de GTC Renova M3 Cup. In tien races eindigde hij negen keer als tweede of derde en één keer als vierde! Het brons ging naar Maciej Krolikowski en Cees van Duijn.
Dennis en Ronald van de Laar wonnen voor de tweede keer op rij de Dieselklasse. De equipe kende de nodige problemen. “Onze start was weer niet goed. Ons probleem is dat de motorelektronica in een noodloopprogramma schiet op het moment dat we met wielspin van start gaan", legde Van de Laar senior uit. "De eerste ronden waren moeilijk, het duurde lang voor ik de banden op temperatuur kreeg.” Maar eenmaal op koers was vader en zoon niet te houden en pakten de tweede zege van de dag. Martin de Weerd en Gert-Jan Zantingh kwamen ook deze keer als tweede en derde over de finish.
Met nog twee evenementen te gaan, is het eerste seizoen van de Dutch Race Driver Organisation in de eindfase beland. De organisatie achter de DRDO is inmiddels al druk bezig met het seizoen 2012. “We verwachten dat we onze racekalender voor volgend jaar op korte termijn bekend kunnen maken”, aldus medeorganisator Danny van Dongen. Hij kijkt positief vooruit. “Volgend seizoen wordt het startveld van zowel de GTC Renova M3 Cup als de Dieselklasse versterkt met enkele nieuwe deelnemers. Het concept van onze evenementen heeft zich bewezen en blijft dus grotendeels gelijk. Dat betekent dat we ook volgend jaar pas aan het einde van de middag met het raceprogramma beginnen, zodat onze deelnemers overdag kunnen werken. Dat wordt gewaardeerd door onze drukbezette rijders.”
De volgende races van de GTC Renova M3 Cup worden op 11 september verreden op TT Circuit Assen. De finaleraces van de GTC Renova M3 Cup en de Dieselklasse vinden vervolgens op 11 oktober op Circuit Park Zandvoort plaats.
Uitslagen DRDO – Circuit Park Zandvoort – 30 augustus 2011:
Race 1:
GTC Renova M3 Cup: 1. Peter van der Kolk (*), 24 ronden in 53:21.618; 2. Thijs Heezen jr, op 0,348 sec.; 3. Philip Romijn, op 1:02.133; 4. Fabio Galante, op 1:17.867.
Dieselklasse: 1. Ronald en Dennis van de Laar, BMW 320d, 24 ronden in 55:14.651; 2. Martin de Weerd, VW Golf TDi, op 1 ronde; 3. Gert-Jan Zantingh, VW Golf TDi, op 2 ronden.
Race 2:
GTC Renova M3 Cup: 1. Peter van der Kolk (*), 15 ronden in 37:52.117; 2. Fabio Galante, op 0,413 sec.; 3. Philip Romijn, op 8.908 sec.; 4. Cees van Duijn en Maciej Krolikowski, op 29.947.
Dieselklasse: 1. Ronald en Dennis van de Laar, BMW 320d, 15 ronden in 38:29.832; 2. Martin de Weerd, VW Golf TDi, op 22,698 sec.; 3. Gert-Jan Zantingh, VW Golf TDi, op 1 ronde.
(*) reed buiten mededinging mee
Tussenstand na tien races:
GTC Renova M3 Cup: 1. Philip Romijn 156 punten, 2. Robert Westerholt 137 punten, 2. Fabio Galante 137 punten.
Dieselklasse: 1. Ronald en Dennis van de Laar, 112 punten, 2. Martin de Weerd, 102 punten, 3. Jabe Racing, 54 punten.




