Sheila Verschuur in actie tijdens Pinksterraces Zandvoort
Uitgegeven door Casper Bekking • 22 mei 2012 09:12
Tijdens de komende Pinksterraces op Circuit Park Zandvoort zal Sheila Verschuur als gastrijdster deelnemen aan de Ribank Mazda MaX5 Cup in de race op 2e Pinksterdag. Het MaX5 kampioenschap is op zichzelf al te gast bij het DPP, het Dutch Power Pack, dat tijdens het Pinksterweekend een programma kent verdeeld over twee racedagen, zaterdag en maandag. Op beide dagen zal de Ribank Mazda MaX5 Cup aan de start verschijnen, met het grootste deelnemersveld ooit in de geschiedenis van deze Cup, zo'n 35 auto's.
In de gastenauto van Enjoy Racing, de rode MaX5 met nummer 58, rijdt op 2e Pinksterdag één van de Racing Diva's, Sheila Verschuur (26). Zij maakte in 2002 haar racedebuut in de Toyota Yaris Cup en reed daarna meerdere seizoenen in de Seat Cupra Cup (kampioen in 2004 met Michel Schaap en 2006 met Sandra van der Sloot) en de Renault Clio Cup, in beide gevallen onder meer als lid van het team van de Koninklijke Landmacht. Zij is één van de Dutch Racing Diva's die als team deelnamen aan de 24 Uurs van Dubai afgelopen januari en daar als 4e over de streep gingen.
"Ik kijk er enorm naar uit om een keer mee te kunnen rijden in deze nieuwe Cup", vertelt Verschuur. "Dit seizoen neem ik niet deel aan een vast kampioenschap, dus heb ik er ook wat meer de tijd voor. Bovendien is het een mooie race ervaring om ook weer eens in een auto met achterwielaandrijving te rijden. En in een Cup waar ze je niet meteen van de baan rijden, het zijn allemaal privé-rijders".
De Mazda MaX5 Cup kende vier jaar geleden nog maar drie deelnemers. Het jaar daarna waren dat er al zeven, het jaar erna 16 en vorig seizoen bestond het kampioenschap al uit 24 auto's. Dit raceseizoen is met de komst van een nieuwe hoofdsponsor de naam aangepast naar Ribank Mazda MaX5 Cup en staan er inmiddels bijna 40 auto's op de inschrijvingslijst, waarvan het grootste deel tijdens de Profile Tyrecenter Pinksterraces aan de start zal verschijnen.
Met recht de snelst groeiende raceklasse in Nederland, normaal gesproken onderdeel van het DNRT, maar nu gastrace tijdens de Pinksterraces. Betaalbaar racen met de MX-5, de beste verkochte roadster aller tijden, volgens het Guinness Book of World Records.
In de stand van het kampioenschap gaat Eric Sliphorst (Racing4Fun) aan de leiding met 139 punten, gevolgd door Rudy Schilders (IL Motorsport Racing 1) met 133 en Sven Lüttgens (IL Motorsport Racing 2) met 118 punten. Bart Wubben (B-Racing) staat na zijn goede prestaties op Assen, begin mei, op de 5e plaats met 99 punten, achter David Koh (Tenuki Racing) met 114.
De racekalender van de Ribank Mazda MaX5 Cup bestaat dit seizoen uit 9 evenementen met daarin totaal 16 races, verdeeld over drie verschillende circuits. Het resterende programma ziet er als volgt uit:
■Zaterdag 26 mei, Zandvoort, race 5 Pinksterraces DPP
■Maandag 28 mei, Zandvoort, race 6 Pinksterraces DPP
■Zaterdag 9 juni, Zandvoort, race 7 + 8
■Dinsdag 10 juli, Zolder (B), race 9 + 10
■Vrijdag 17 augustus, Zandvoort, race 11 + 12
■Vrijdag 7 september, Zandvoort, race 13 + 14
■Zondag 14 oktober, Zandvoort, race 15 + 16
Op zondag 1 juli is op Circuit Park Zandvoort de jaarlijkse Sponsordag van alle raceklassen uit het DNRT. Dat betekent dat liefhebbers van de autosport mee kunnen rijden met alle soorten raceauto's, waaronder dus ook de Ribank Mazda MaX5 Cup.
In Engeland is het racen met de Mazda MX-5 al jaren bijzonder populair, evenals in de Verenigde Staten van Amerika, waar Mazda de grootste autosportsponsor is en tevens hoofdsponsor is van het circuit van Laguna Seca. De ideale combinatie van sportief rijden tegen een uiterst betaalbare prijs en een ultiem gevoel van vrijheid past prima binnen het concept van MaX5 Racing. In het kampioenschap in Nederland wordt er uitsluitend gereden met de Mazda MX-5 1.6 liter van de eerste generatie (NA, 1990-1993) met 116 pk (135 Nm) en handgeschakelde vijfbak. Het minimum gewicht, inclusief rijder, is 960 kg. Een betaalbare klasse waarin voor zowel de beginnende rijder als de ervaren coureur veel plezier te behalen valt. Voor ca. € 15.000,- kan men het hele seizoen racen, inclusief de aanschaf en ombouw van de auto.
