Laatste nieuws
Toto Wolff erkent geldgebrek bij Mercedes in ontwikkelingsrace: "We kunnen niet doen wat we niet kunnen doen" FIA maakt ADUO-resultaten bekend! Tegenvaller voor Red Bull en Max Verstappen Ferrari- F1teambaas wil diepgaand onderzoek laten doen na teleurstellende Dutch GP Red Bull waarschuwt voor risico bij te snelle terugkeer van Isack Hadjar naast Max Verstappen; wat is plan B? Paraguay vormt strijdtoneel voor Toyota's historische jacht, terwijl WRC-spanning naar beslissend kookpunt stijgt Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace" Toto Wolff erkent geldgebrek bij Mercedes in ontwikkelingsrace: "We kunnen niet doen wat we niet kunnen doen" FIA maakt ADUO-resultaten bekend! Tegenvaller voor Red Bull en Max Verstappen Ferrari- F1teambaas wil diepgaand onderzoek laten doen na teleurstellende Dutch GP Red Bull waarschuwt voor risico bij te snelle terugkeer van Isack Hadjar naast Max Verstappen; wat is plan B? Paraguay vormt strijdtoneel voor Toyota's historische jacht, terwijl WRC-spanning naar beslissend kookpunt stijgt Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld” Wat een inhaalrace! Zyed Dieudonne knokt zich vanaf P30 naar de zege in IAME Series Benelux! "Een superrace"
Formule 1

Mercedes in de races niet zo dominant: "Op oudere banden zijn we niet sneller dan Red Bull"

Door Bart1 oktober 2020 · 05:08 uur1 min lezen
Door zijn dubbele tijdstraf kwam Lewis Hamilton tijdens de Russische Grand Prix achter Max Verstappen te liggen. Eenmaal op de derde plaats achter de Red Bull-coureur kwam de 35-jarige Brit nauwelijks dichterbij. Volgens track engineer directeur Andrew Shovlin is de Mercedes in races niet zo dominant ten opzichte van de Red Bull.



Hamilton moest op de rode band starten en daardoor een langere stint op de harde compound rijden dan Valtteri Bottas en Verstappen. "De strategische opties voor Lewis waren beperkt", aldus Shovlin in een Mercedes-video op YouTube. "Dat lag niet alleen aan de tijdstraf. Als je op de zachte band start, moet je eerder naar binnen en een langere stint op de harde compound rijden."

"Lewis reed sterk en wist zijn banden goed te managen", zo vervolgt de engineer directeur. "Als hij dat niet gedaan had, had hij op die banden het einde van de race niet gehaald. Op wat oudere banden is onze auto helemaal niet zo veel sneller dan de Red Bull. Dan kunnen we dat gat niet snel dichten en een inhaalactie wagen. Starten op softs en de tijdstraf zorgden ervoor dat een derde plaats voor Lewis het hoogst haalbare was."
B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×