Nissan trekt de stekker uit het LMP1-project + STATEMENT

Nissan presenteerde in 2015 tijdens de Super Bowl met veel bombarie haar nieuwe LMP1-bolide, maar kwam slechts tijdens de 24 uur van Le Mans in actie. Met het aantrekken van een nieuwe teammanager leek het LMP1-programma nieuw leven in geblazen te worden en er werd recent nog getest. Heeft het te maken met de terugkeer van Renault F1, dat alle aandacht nodig heeft voor de Formule 1: Is het Nissan LMP1-project kind van de rekening?Vandaag heeft het Japanse merk bekend dat men het programma met de revolutionaire GT-R LM Nismo heeft beëindigd. In een statement zegt Nissan: “Vandaag heeft Nissan bekend gemaakt dat ze haar LMP1-inschrijving uit het FIA World Endurance Championship terugtrekt.”

“Nissan stapte in het 2015-seizoen in de LMP1 met een innovatief, nieuw en een moedig concept, met de ambitie om de competitie aan te gaan de kop van het veld. Het team werkte ijverig om de voertuigen op het gewenste prestatieniveau te brengen. Hoewel, het bedrijf heeft geconcludeerd dat het programma niet haar gewenste ambitie gaat halen, heeft het besloten om de focus te verleggen op de ontwikkeling van haar lange termijn racestrategieën.”

“Racen is het een basisonderdeel van het ‘Nissan-DNA’ en het bedrijf heeft een trotse historie. Nissan’s toewijding tot de motorsport blijft groot, dat is bewezen door haar overtuigende records op de baan in het seizoen 2015; met het winnen van het algemeen klassement in de Super GT voor het tweede jaar op rij in Japan, het winnen van de Blancpain Endurance Pro Class, de Bathurst 12h wedstrijd met de GT-R GT3.”

“Nissan gaat wel door met haar support in WEC bij verschillende motorenprogramma’s waaronder de recente introductie van de LMP3-motor.”

Michael Carcamo was recent aangewezen als nieuwe LMP1-programmadirecteur, als vervanger van Darren Cox en het team heeft wat testen ondergaan op het NOLA Motorsport Park in de afgelopen weken, maar uiteindelijk is bij Nissan de beslissing genomen om de stekker er uit te trekken. Hierdoor blijven de bestaande drie fabrikanten, Audi, Porsche en Toyota over in het LMP1-kampioenschap.