Renault niet blij met F1-motorenvoorstel: "Elke keer als we met nieuwe regels komen, dan..."

Na Mercedes heeft Renault zich ook uitgesproken tegen de nieuwe plannen voor de Formule 1-motoren vanaf 2021. Liberty Media kondigde eerder deze week haar visie aan voor de motoren en deze is bij de F1-motorfabrikanten niet geheel goed ontvangen.

De basis 1.6 liter V6 hybride motoren worden behouden, daarentegen gaat wel het toerental omhoog, verdwijnt de MGU-H en worden er standaard ontwerpen-eisen ingevoerd. Renault-manager Cyril Abiteboul is echter niet onder de indruk. “Ondanks wat de FOM en FIA zeggen, is het rechtuit gezegd een nieuwe motor. Het is een nieuwe motor met veel gimmicks, maar het is een nieuwe motor. En dat is voor mij het meest fundamentele element”, zegt de Fransman tegen Autosport.com. “We moeten extreem voorzichtig zijn. Elke keer als we met nieuwe regels komen, dan komt dat met een nieuw product. Nieuwe motor of nieuw chassis. We weten wat de impact daarvan is. Het zorgt voor een lange race en het opent het veld opnieuw.”

“Renaults voorstel is al zes maanden om de huidige motor te houden”, vervolgt Abiteboul zijn verhaal. “Daarbij af te zien van elke vorm van brandstofbeperking ten aanzien van de brandstofhoeveelheid, plus het verplaatsen van de beperking van de brandstofstroom en ook de limiet van de toeren. De wereld verandert snel. In 2022 zijn een aantal autofabrikanten overgestapt naar iets dat meer elektrisch is dan nu. Ik denk dat de timing om te besluiten wat we nu willen hebben voor de periode 2021 tot en met 2026 niet gepast is.”

Toch is de manager wel blij dat de Formule 1 de plannen al bekend gemaakt heeft aan de teams. “Het is een goed startpunt”, zei de Fransman. “Maar we kunnen duidelijk zien dat het een startpunt is en hopelijk niet het eindpunt. Ik denk niet dat het slechts is om een visie te hebben. Ik denk dat het lang duurde om te begrijpen wat het standpunt van Liberty is ten aanzien van een aantal onderwerpen.”