Aanpassing van de Virtual Safety Car in het FIA World Endurance Championship?

Een beoordeling van de Virtual Safety Car in het FIA World Endurance Championship kan mogelijk nog voor het einde van het jaar aangepast worden. De ACO heeft bekend gemaakt dat samen met de FIA, naar het systeem, zoals een volledige gele vlag situatie wordt genoemd, in het FIA WEC wordt gekeken. Het onderzoek vindt plaats nadat de VSC, waarin de auto’s maximaal 80 km/u mogen rijden, de uitkomst bepaalt in de LMP1-klasse.



“We geloven dat er dingen zijn die we kunnen doen en daar kijken we naar", aldus sportief directeur van het WEC, Vincent Beaumesnil tegen het Engelse Autosport, “Er kunnen alternatieve methoden zijn en als je kijkt naar de regels rond de safetycar vind je er mogelijk één.” De Fransman wil niet bevestigen of de pitstraat, tijdens een volledig geel, gesloten gaat worden, zoals het geval is wanneer de safetycar op de baan komt.

“Wat we ook doen, we moeten het goed overwegen en het netjes doen”, aldus de Fransman. Vincent Beaumesnil legt uit dat het de intentie is om zo snel mogelijk tot een oplossing te komen, maar voegt daaraan toe: “Het is lastig om het gedurende dit seizoen te introduceren.”

Een verandering in de regels gedurende het seizoen vraagt een unanieme instemming van alle deelnemende teams.