Problemen voor Van der Zande en Bleekemolen na acht uur in Le Mans, Catsburg sterk

Na ongeveer acht uren sturen in de 24 Uur van Le Mans domineert Toyota met meer dan een ronde voorsprong op de rest van het veld. Kamui Kobayashi en Kazuki Nakajima leiden de 24 uur van Le Mans. De rest van het veld wordt aangevoerd door de SMP Racing BR1. Voor de Nederlanders is er tot nu toe weinig geluk.

A +200kph spin during the race is never good. Sorry to my team, my mistake. Lost some time taking tires after they were flat spotted. But nothing is lost, we are back on the way to the front. Ben Keating doing a great job in the car currently. pic.twitter.com/gZ6HWw19Hm

— Jeroen Bleekemolen (@jbleekemolen) 16 juni 2018

Jeroen Bleekemolen maakte een zeldzame fout in zijn Ferrari van Keating Motorsports. Achteraf gaf Bleekemolen aan dat hij de grens van zijn Ferrari 488 aan het verkennen was. Hij ging over de grens met een spin in het grind tot gevolg. Later was Bleekemolen opnieuw het middelpunt van de actie. In gevecht met Michael Wainwright ging de Brit in de fout waardoor hij in de bandenstapel ging. Bleekemolen is terug op weg naar voren, hij rijdt nu zesde in de LMGTE AM klasse. Ook Renger van der Zande kwam in de problemen. De Dragonspeed LMP1 schoot door het grind van de Dunlop chicane. Momenteel staat de auto in de pits waar de monteurs bezig zijn met de linker achterkant van de auto.


Racing Team Nederland blijft sterk in de LMP2 klasse. Na solide sessies van Giedo van der Garde en Jan Lammers kwam Frits van Eerd in actie. Het team viel iets terug, naar de achttiende plaats overall, twaalfde in klasse. Van Eerd werd gepasseerd door Juan-Pablo Montoya, de Colombiaan stond even later met zijn neus in de bandenstapel van Indianapolis. Van der Garde heeft het stuur opnieuw overgenomen. Algarve Pro Racing, met de Fries Ate de Jong, staat in de pits met motorproblemen. Het team met alleen gentleman coureurs staat als 54e geklasseerd, negentiende in de LMP2 klasse.

Yeaah! We LOVE that LMGTE Pro Action! Absolutely insane moves in Les Hunaudières! 👊😍🤩#LEMANS24 #WEC @FordPerformance @CorvetteRacing @BMWMotorsport pic.twitter.com/kWGLKNF8sC

— WEC (@FIAWEC) 16 juni 2018

In LMGTE PRO zorgde een safety car periode dat de top vijf compleet veranderde. Het Duits/Nederlandse team BMW Team MTEK profiteerde en rijdt nu op de derde plaats in de klasse. Twee Porsches, met Patrick Pilet en Gianmaria Bruni achter het stuur, gaan momenteel aan de leiding.

Voor andere teams was er meer dan voldoende drama. Dominik Kraihamer had een zware crash in zijn ByKolles ENSO CLM P1/01. Terwijl de Oostenrijker achterblijvers wilde inhalen raakte hij een van de LMGTE AM Porsche's. Kraihammer ging hard in de bandenstapel van de Porsche Curves.