Fernando Alonso heeft nog een drie-jarig contract bij McLaren, maar wat dan?

Fernando Alonso heeft de hint laten vallen dat hij een fulltime FIA World Endurance Championship-coureur kan worden wanneer zijn F1-carrière ten einde komt. Het schema richting de 24 uur van Le Mans is minder intensief dan de kalender van de hoogte klasse van de autosport.

De drijvende kracht dat de McLaren-coureur naast zijn activiteiten in de Formule 1 ook voor Toyota in het FIA WEC gaat rijden, is het winnen van de 24 Uur van Le Mans. Toch ziet de coureur het kampioenschap als een mooie stap na de Formule 1. Net zoals Carlos Sainz na zijn carrière in het World Rally Championship verder ging met de Dakar Rally.

"Het niveau dat gevraagd wordt in de F1 is groot. Na zoveel jaren realiseer je je dat er een tijd komt dat dat allemaal niet meer mogelijk is", legt de Spanjaard uit aan het Spaanse AS. "Het is een beetje als Carlos Sainz die besloot om het WRC te verlaten. Het is gewoon dat hij van rally's houdt, hij was een wereldkampioen, maar je moet elke dag trainen en reizen. Dan is een rally die een keer per jaar gehouden wordt een uitkomst. Het is exotisch en erg prestigieus."

"Het is geen bewuste keuze. Je houdt van de competitie en vind het aantrekkelijk omdat je geniet van racen. Het WEC geeft je dat. Je hebt minder races gedurende het jaar. Je kunt wat van je leven terugkrijgen en doorgaan met competitie."

Alonso heeft nog een drie-jarig contract bij McLaren. Als dat afloopt, is hij 39. Ondanks dat het WEC minder vraagt, verwacht hij niet dat hij tot 2028 blijft racen. "Ik denk niet dat ik dan nog aan het racen ben", zegt Alonso als hem gevraagd wordt waar hij over tien jaar staat. "Ik wil iets doen waar ik minder voor hoef te reizen en dat minder tijd in beslag neemt. Maar in de motorsport kun je moeilijk vanuit huis werken."