Keuze Renault-motor levert McLaren vertraging op: "Nu moeten we 24/7 werken"

Het ontwerp van het chassis voor 2018 van McLaren is inmiddels gestart, maar loopt na de overstap van Honda naar Renault twee weken achter op schema. De oorspronkelijke deadline voor het besluit omtrent de motor stond voor de Grand Prix van Monza. Maar de scheiding tussen het Formule 1-team uit Woking en de Japanners kostte veel tijd. Ondanks de vertraging die daardoor is opgelopen, zegt teambaas Eric Boullier dat het geen impact op het productieproces heeft.

“Het is zeker een uitdaging”, vertelde de Fransman aan het Amerikaanse Motorsport.com. “Nu moeten we 24/7 werken zou ik zeggen, om een paar weken in te halen, waar een ideale beslissing genomen had kunnen worden. Maar, twee weken is overbrugbaar. Het wordt volgend jaar geen compromis. Natuurlijk hebben we niet dezelfde ervaring als sommige klanten, dus moeten we het pakket ontdekken. Maar ik denk dat we onze engineers kunnen vertrouwen dat ze goed werk doen. Maar het wordt heel veel werk en ik ben blij om te zien dat er veel energie binnen McLaren is om zo snel als mogelijk te herstellen.”

Ondanks dat er inmiddels veel middelen voor 2018 ingezet gaan worden, denkt Boullier dat het geen invloed op het huidige seizoen heeft. “Op de baan zijn is één, maar thuis is anders”, aldus de teambaas van McLaren. “In Woking hebben ze zich al naar de toekomst gekeerd, er is duidelijk veel werk te doen. Maar wanneer je hier op de baan bent moet je omgaan met de realiteit en het huidige ’17-aspect. Nu is door gaan, een nieuwe uitdaging, een grote uitdaging. Iedereen gaat nu voluit, ik wil zeggen dat er niets meer is achtergelaten. Het is eenrichting.”