Max Verstappen in Barcelona kleine motor-upgrade Renault, maar pas in Canada "grootste stap"

Red Bull Racing was eind 2016 het tweede team achter Mercedes in de Formule 1. Gedurende de wintermaanden heeft Ferrari beter haar huiswerk gedaan en de Scuderia versloeg zelfs de Zilverenpijlen tijdens de openingsrace van het F1-seizoen in Melbourne. Max Verstappen finishte achter de rode en zilveren bolides als vijfde, terwijl Daniel Ricciardo uitviel, nadat hij problemen kende. De verwachting was dat het team uit Milton Keynes ging profiteren van de nieuwe regels, maar tot nu toe is dat niet het geval. De Franse aandrijving lijkt hier debet aan te zijn en een verbetering laat nog even op zich wachten.

Zo schakelde de motorenfabrikant uit Viry terug naar de MGU-K van 2016, nadat de nieuwe tijdens de wintertest problemen opleverde. De volgende upgrade staat pas in Europa gepland tijdens de Spaanse Grand Prix. Red Bull verwacht zelfs pas in Canada de eerste upgrade van de motor en daarmee dan pas flinke stap vooruit te doen.

“Er is veel werk te doen”, vertelde Helmut Marko tegenover het Engelse Autosport. “De racesnelheid laat ons positief denken, maar vanaf onze kant is er nog veel te doen, maar van de kant van Renault ook.” Wat betreft de aankomende upgrades van de Franse fabrikant vertelt de Oostenrijker: “Montreal is hun grootste stap. Iets kleiner komt in Barcelona, maar er is een redelijke stap in Barcelona.”

“We hopen het, als we ons chassis ook dramatisch verbeteren. Onze engineers denken het en de simulaties zeggen het ook” vertelt Marko als hem wordt gevraagd of zijn team met Mercedes en Ferrari kan gaan vechten.