Oude en nieuwe LMP2-bolides samen in het FIA World Endurance Championship
Uitgegeven door Wim Boekel • 26 juli 2016 15:05
Het FIA World Endurance Championship en de European Le Mans Series hebben in 2017 mogelijk een gemixte grid in de LMP2. Het lijkt erop dat naast de nieuwe bolides van Riley-Multimatic, Dallara, Onroak Automotive en Oreca ook de auto’s van dit jaar nog in actie komen.
De huidige bolides hebben echter wel een achterstand, omdat zij de huidige prestatieniveau’s behouden en de nieuwe Gibson-motor rond de 600 pk gaat leveren, wat rond de 20 procent meer is dan die van huidige pakket. Daarnaast zijn de auto’s van 2017 qua chassis natuurlijk veel beter.
“Er komt geen BoP, omdat de huidige motoren al tegen het maximale zitten wat ze kunnen leveren. We zetten geen afzonderlijke klasse op voor de oude en nieuwe LMP2’s. Er zijn al genoeg categorieën”, verklaarde sportief directeur van de ACO, Vincent Beaumesnil tegenover het Franse Endurance-info.
De Fransman zegt dat het merendeel van de teams een nieuwe bolide gaan aanschaffen of een upgrade komen voor de huidige Oreca 05, welke geüpgrade kan worden naar de Oreca 07. Het gebruik van de oude auto’s is echter alleen voor 2017 in het FIA WEC, maar in de ELMS voor nog twee seizoenen.
De nieuwste deals met grote kortingen! Elke dag nieuwe aanbiedingen overzichtelijk weergegeven en altijd up-to-date. Check eens of er iets leuks bijzit voor je!!
