|
|
 |
Finale Dutch Supercar Challenge, wie gaan er met de bekers vandoor?
Uitgegeven door Maurice Hoogers 20 oktober 2009 11:15 - Print artikel | | ASSEN - Na een jaar van racen is het einde van het seizoen van de Dutch Supercar Challenge nabij. Op het TT-Circuit van Assen gaat de ontknoping plaatsvinden van het grootste GT- en toerwagenkampioenschap van de Benelux met merken als Corvette, Mosler, Ferrari, Viper en meer. Wie gaan er met de bekers naar huis en wie blijft er met een kater achter? Het wordt allemaal duidelijk tijdens de SLAM!FM Finaleraces.
In de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge rijden de dikke kanonnen van de klasse. Corvettes, Moslers, Ferrari’s, Vipers, allemaal merknamen van bolides die in deze divisie rondrijden. Door de grote diversiteit aan auto’s staan de races altijd garant voor spektakel. Dat is dit seizoen niet anders, waarbij Cor Euser en Martin Short de echte smaakmakers waren. De beide zeer ervaren coureurs, waarbij Euser met een Marcos LM 600 rijdt en Martin Short met een Mosler MT900R, zijn heel erg aan elkaar gewaagd en laten elkaar geen duimbreed toe. Toch was het aan het begin van het seizoen Short die de beste papieren in handen leek te hebben. De Engelsman scoorde overwinning na overwinning terwijl Euser regelmatig met technische problemen het strijdtoneel moest verlaten. Op het circuit van Zolder kwam echter het keerpunt. Euser scoorde daar maximaal terwijl Short door verplichtingen elders geen punten haalde voor het kampioenschap. Sindsdien voelt Short de druk van Euser op zijn schouders waardoor het niet meer vanzelfsprekend is dat Short de overwinningen voor het grijpen heeft. Tijdens de Rizla Racing Day viel Short uit met een kapotte motor en op Spa voorkwam een startcrash dat Short punten kon scoren. Tevens meldden Robert de Graaff en Philippe Ribbens zich aan het front met hun ETEC-Viper. Deze bolide kende aan het begin van het seizoen een paar kinderziektes maar blijkt nu op volle sterkte een zeer goed strijdwapen te zijn voor het kampioenschap. Met drie titelkandidaten is er dus nog van alles mogelijk in de GT-divisie.
Nol Köhler en Henk Haane zijn de gedoodverfde titelkandidaten in de Supersport I-divisie. Het duo presteert het gehele seizoen al zeer constant en heeft op deze manier al vele punten bij elkaar gesprokkeld. Doordat de concurrentie niet altijd constant presteert heeft het duo een aanzienlijke voorsprong in het kampioenschap opgebouwd. Alleen pech en technische malheur kunnen het duo nog van de titel afhouden. Spannender is het gevecht om de tweede positie tussen Henk Thuis en Kees Kreijne. Thuis is daarbij een apart verhaal, want de ‘racende opa’, zoals Thuis zichzelf noemt, kondigde eerder dit seizoen aan dat hij stopte met de DSC. Hierdoor miste Thuis een tweetal races waardoor kostbare punten voor het kampioenschap werden verloren. Thuis kwam echter op zijn aankondiging terug en racet inmiddels alweer een paar weekenden mee in de DSC. Niet zonder resultaat, want bij zijn terugkomst boekte Thuis tijdens de Rizla Racing Day meteen weer een overwinning. Thuis gaat om de tweede positie vechten met Kreijne in de Aston Martin Vantage. Kreijne blinkt dit seizoen uit in constant rijden en heeft op deze manier veel punten bij elkaar gereden. Op de vierde en vijfde positie vinden we momenteel de Méganes van Carworld Motorsport, die beiden dit seizoen al meerdere overwinningen op hun naam wisten te schrijven. Erol Ertan ligt momenteel voor op zijn teamgenoten René Wijnen en Pieter Dubois. Helemaal competitief waren de Méganes op Spa nog niet, omdat ze door de gewijzigde bolide nog de juiste afstelling moesten vinden. Zeker is dat Carworld Motorsport, het team van Dubois, er alles aan gaat doen om op Assen beter voor de dag te komen.
In de Supersport II-divisie is de spanning om te snijden. Centraal staat het gevecht tussen JR Motorsport en Brax Racing. Beide teams bezetten de eerste vier posities in het klassement. JR Motorsport met Pieter van Soelen en Bert van der Zweerde en Brax Racing met het duo Herber/Tas en Luco Hornsveld. Hornsveld is daarbij al uitgeschakeld voor het kampioenschap, maar de andere drie deelnemers moeten alles uit de kast gaan halen op het TT-circuit. Het verschil bedraagt namelijk maar enkele punten waardoor ieder foutje afgestraft gaat worden. Hornsveld is op zijn beurt nog wel in gevecht met Robin en Ferry Monster om de vierde positie van het kampioenschap. Gaat het nieuwkomer Hornsveld lukken om voor de Seat Leon SuperCopa van de snelle broers te blijven?
De enige divisie waarin het kampioenschap al beslist is is de Sport-divisie. Nik de Jong en Koen Bogaerts waren dit jaar hét te kloppen duo en slaagden er in het voorlaatste raceweekend op Spa-Francorchamps in om voortijdig de titel van deze divisie in de wacht te slepen. Terecht, want het duo behaalde tot nu toe maar liefst negen overwinningen. De coureurs in deze divisie rijden dus voor de dagoverwinning. Voor deze overwinning zijn veel kanshebbers, want Nik de Jong en Koen Bogaerts rijden met veel strafseconden en moeten dus langer dan de concurrentie in de pitstraat stilstaan. Zo is Laurens de Wit op Assen terug van weggeweest. De jonge coureur laat dit seizoen met de door Downforce Motorsport geprepareerde BMW 130i mooie dingen zien en beklom dit seizoen ook al eens de hoogste trede van het podium. Ook Willem van de Kooi en Ben Verwoerdt slaagden daarin met hun Lotus Exige Cup en Rob Nieman was dit jaar al een keer dichtbij met zijn Renault Clio. Of behaalt Aart Bosman met zijn nieuwe aanwinst, de kampioenswagen van 2008, een goed resultaat op Assen?
Naast de Dutch Supercar Challenge komen tijdens de SLAM!FM Finaleraces onder andere ook de spectaculaire BRL V6, de Dunlop Endurance Cup en de Europese Superkarts in actie. Tevens rijden ook de Youngtimers, met historische racebolides, twee races. Een programma dus voor jong en oud, dat bovendien ook nog zeer toegankelijk is. Een weekendkaart kost 15,- euro en geeft je op zaterdag en zondag toegang tot de tribunes en de paddock. De toegang op vrijdag is gratis. Kaarten zijn te koop via www.supercarchallenge.nl of op de dagen zelf aan de kassa’s van het TT Circuit te Assen. |
MEER NIEUWS OVER DUTCH SUPERCAR CHALLENGE
|
|
|
