Stefano Domenicali over Ford en de F1

De Amerikaanse autogigant Ford heeft bevestigd dat ze van plan zijn een comeback te maken in de Formule 1 wanneer in 2026 nieuwe motorreglementen worden ingevoerd, wat betekent dat een nieuw hoofdstuk zal worden toegevoegd aan de rijke geschiedenis van de Amerikaanse organisatie in de sport. De betrokkenheid van Ford bij F1 gaat helemaal terug tot de jaren zestig en de DFV-motor (Double Four Valve), gebouwd in samenwerking met het Britse ingenieursbureau Cosworth, die tussen 1967 en 1985 155 overwinningen behaalde in 262 races (inclusief verschillende varianten). Vanaf hun eerste titeloverwinning met Graham Hill en Lotus in 1968 tot hun meest recente met Michael Schumacher en Benetton in 1994, heeft Ford een rol gespeeld in 10 constructeurskampioenschappen en 13 coureurskampioenschappen, waardoor ze de derde meest succesvolle motorfabrikant in de geschiedenis van de F1 zijn.



Zo'n 20 jaar na hun laatste deelname in 2004, zal de aantrekkingskracht van het toekomstige motorreglement van de F1, met meer elektrisch vermogen en 100% duurzame brandstoffen, ervoor zorgen dat Ford vanaf de campagne van 2026 weer op de grid staat.

Stefano Domenicali, voorzitter en CEO van F1, zei: "Het nieuws dat Ford vanaf 2026 naar Formula 1 komt is geweldig voor de sport en we zijn verheugd dat ze zich aansluiten bij de ongelooflijke automotive partners die al in Formula 1 zijn."Ford is een wereldmerk met een ongelooflijke erfenis in de racerij en de autowereld en ze zien de enorme waarde die ons platform biedt met meer dan een half miljard fans over de hele wereld.

"Ons engagement om tegen 2030 'Net Zero Carbon' te zijn en om vanaf 2026 duurzame brandstoffen in de F1-auto's te introduceren, is ook een belangrijke reden voor hun beslissing om in F1 te stappen.