Vraagtekens over Ferrari’s plotselinge verlies in motorvermogen: Was alles wel legaal?
Er werden vanaf het begin van het seizoen al vraagtekens gezet op de vooruitgang van de Ferrarimotor, maar die vooruitgang lijkt ineens weer verdwenen te zijn. Mercedes en Renault hadden eerder in het seizoen al getwijfeld over de legaliteit van de motor en het plotselinge verlies in vermogen maakt het nog verdachter.
Op de circuits van onder andere Spa en Monza bleek de Ferrari-krachtbron soms wel een halve seconde sneller te zijn dan die van Mercedes en Renault als we Cyril Abiteboul moeten geloven. De Ferrari blijkt twee batterijen te hebben in hun energieopslag en de FIA heeft sinds kort een tweede sensor in de motor geplaatst en volgens Auto, Motor und Sport was vanaf dat moment het vermogen weg.
Mercedes is ervan overtuigd dat de Ferrarimotor nog steeds sterk is, maar gewoon minder sterk dan eerst. Toch blijven de rivalen met vragen achter.
Ondanks dat er nooit protesten zijn gekomen, is er aan de integriteit van de Ferrarimotor getwijfeld. Ferrari maakte aan het begin van het seizoen de stap naar Mercedes toe en de prestaties waren zelfs beter. Ook Haas en Sauber profiteerden van de motorupgrades.
Op de circuits van onder andere Spa en Monza bleek de Ferrari-krachtbron soms wel een halve seconde sneller te zijn dan die van Mercedes en Renault als we Cyril Abiteboul moeten geloven. De Ferrari blijkt twee batterijen te hebben in hun energieopslag en de FIA heeft sinds kort een tweede sensor in de motor geplaatst en volgens Auto, Motor und Sport was vanaf dat moment het vermogen weg.
Mercedes is ervan overtuigd dat de Ferrarimotor nog steeds sterk is, maar gewoon minder sterk dan eerst. Toch blijven de rivalen met vragen achter.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
S
Stefan Kerk
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Oscar Piastri blijft worstelen bij McLaren: "Om de een of andere reden lukt het niet om de snelheid er uit te halen"

Toto Wolff verlaat Zandvoort met onvoldaan gevoel: “Schadebeperking”

Chinese fabrikant in het FIA WEC? Geely lijkt de assets van Alpine over te gaan nemen

F1-analisten Christijan Albers en Giedo van der Garde over de geluksvogel van de race in Zandvoort
Meer nieuws
25-08
