Toto Wolff zegt dat Mercedes open staat voor compromis: "Renault gaat het gat overbruggen en Honda..."
Toto Wolff zegt niet dat Mercedes een ‘super-opportunist’ is wat betreft de motoren-regels voor 2021. Het Duitse merk wil dat de huidige regels min of meer gehandhaafd blijven. De Formule 1-teams zijn op dit moment in gesprek met Liberty Media en de FIA over de nieuwe regels, waarbij de motorenregels mogelijk worden aangepast. Ferrari en Mercedes gaven al aan niet blij te zijn met het voorstel en dreigen weg te lopen. De geruchten gaan dat de teams de huidige regels willen handhaven, omdat ze de beste teams in de hoogste klasse van de autosport zijn.
“Je kunt geen super-opportunist zijn,” zei Wolff als de Algemeine Zeitung hem daarmee confronteert. “Dat straft je op een dag af. Voor ons is een verandering in de motorenregels ook wenselijk, omdat we aannemen dat de structuur van Mercedes werkt. Om een transformatie van de prestatie te voorkomen, willen we graag vanaf nul beginnen. Maar dat zou te duur zijn. Daarom vragen we er om om de regels min of meer hetzelfde te houden. In de komende twee jaar gaan er alleen marginale verschillen zijn in de prestaties tussen de nu deelnemende motorenfabrikanten. Renault gaat het gat dit seizoen overbruggen. En Honda nam een grote stap.”
De Oostenrijker benadrukte dat Mercedes openstaat voor een compromis dat ze een voorstel naar Liberty Media en de FIA heeft gestuurd. “We denken dat bepaalde componenten vrij voor distributie en standaardisatie gegeven moeten worden,” aldus de teambaas. “Aanvullend, moet de snelheid van de motor toe mogen nemen en de brandstoftoevoer moet worden verhoogd. Standaard onderdelen moeten overwogen worden, waar een nieuwe toetreder die niet wil ontwikkelen. We maken onze technologie beschikbaar of we standaardiseren het.”
“Je kunt geen super-opportunist zijn,” zei Wolff als de Algemeine Zeitung hem daarmee confronteert. “Dat straft je op een dag af. Voor ons is een verandering in de motorenregels ook wenselijk, omdat we aannemen dat de structuur van Mercedes werkt. Om een transformatie van de prestatie te voorkomen, willen we graag vanaf nul beginnen. Maar dat zou te duur zijn. Daarom vragen we er om om de regels min of meer hetzelfde te houden. In de komende twee jaar gaan er alleen marginale verschillen zijn in de prestaties tussen de nu deelnemende motorenfabrikanten. Renault gaat het gat dit seizoen overbruggen. En Honda nam een grote stap.”
De Oostenrijker benadrukte dat Mercedes openstaat voor een compromis dat ze een voorstel naar Liberty Media en de FIA heeft gestuurd. “We denken dat bepaalde componenten vrij voor distributie en standaardisatie gegeven moeten worden,” aldus de teambaas. “Aanvullend, moet de snelheid van de motor toe mogen nemen en de brandstoftoevoer moet worden verhoogd. Standaard onderdelen moeten overwogen worden, waar een nieuwe toetreder die niet wil ontwikkelen. We maken onze technologie beschikbaar of we standaardiseren het.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Positief signaal Charles Leclerc in Zandvoort: “Het wil niet zeggen dat het voor altijd zo blijft, maar..."

FIA onderzoekt Carlos Sainz na incident in Sprint Qualifying

Hamilton terneergeslagen na misser in sprintkwali: “Uitzoeken wat er mis is gegaan”

Fernando Alonso heeft nog geen knoop doorgehakt over zijn toekomst
Meer nieuws
21-08
