Season review: het beste en het slechtste van Toro Rosso; vertrek Verstappen bleek groot gemis
Uitgegeven door Michel van Eunen • 11 december 2016 19:31
Voorheen het absolute opleidingsteam van grote broer Red Bull, maar inmiddels heeft Toro Rosso zich de afgelopen twee seizoenen ontpopt tot een waardig deelnemer in de Formule 1. Wel werd de strijd zeer bemoeilijkt door de oude Ferrari-motor in het achteronder. Bovendien werd de technische inbreng van Max Verstappen, die na vier races Toro Rosso verruilde voor Red Bull, node gemist.
De slechtste GP:
In Baku en Abu Dhabi vielen beide auto's uit. Maar als het om echte klasseringen gaat is Mexico een absoluut dieptepunt. Niet verder komend dan een 18e en 16e plaats is zeer teleurstellend. Zelfs Sauber en Renault deden het beter daar.
De beste GP:
Zonder twijfel die van Spanje. Redelijk vroeg in het seizoen - de vijfde GP - kon de 2015 Ferrari-motor nog redelijk meekomen. Met het wegvallen van de twee Mercedessen was een tiende en een zesde plaats een mooi resultaat. Dit leverde negen punten op.
Daniil Kvyat: (zijn Torro Rosso races)
Hij reed in totaal 17 races voor Toro Rosso dit jaar nadat hij de eerste vier voor Red Bull had gereden. In deze 17 races scoorde hij in totaal 4 punten. Zijn overige punten van zijn 25 in totaal scoorde hij bij Red Bull in de eerste vier races van dit seizoen. Je kunt dus wel stellen dat de ‘degradatie’ naar het zusterteam Kvyat geen goed heeft gedaan. Hoewel dit volledig te begrijpen is, heeft hij zich niet kunnen laten gelden. Zijn contractverlenging voor volgend jaar heeft hij dan ook zeker niet met zijn prestaties verdiend.
Carlos Sainz:
Waar hij in 2015 nog 15e werd met 18 punten, eindigde hij in 2016 met 46 punten als 12 in de eindstand. Of Carlos Sainz hier tevreden mee kan zijn? Het lijkt erop dat hij goede en minder goede races heeft gereden. Of hij reed een goede race en behaalde drie mooie zesde plaatsen, enkele achtste en negende plaatsen, of het werd niks en dan ook gelijk in het achterveld vaak op de dertiende of veertiende plaats. Wellicht is het de achilleshiel van Toro Rosso geweest in 2015, de verouderde motor. Wanneer het van het chassis moest komen, waren goede prestaties mogelijk, maar wanneer de motor de doorslag moest geven, gaf deze niet thuis. Zes puntloze races op rij doen ook geen goed voor je totaal aan het einde van het seizoen.
Overall:
Toro Rosso heeft laten zien dat het in potentie een heel goed chassis heeft gebouwd. Hoe goed? Dat zullen we nooit weten, vanwege de matige motor. Desondanks heeft de renstal uit Faenza zich kranig geweerd in de paddock en laten zien dat ze een team zijn om rekening me te houden. Als je denk dat je ze voor bent, slaan ze het hardste toe. Meer punten waren zeker verdiend, maar dan had het die wel moeten pakken, een ander doet het niet voor het team!
GRATIS Tablet bij Ziggo Voordeelpakket




