Red Bull heeft een doorbraak gemaakt: "Adrian Newey is zwaar betrokken bij de oplossing"

Red Bull heeft een doorbrak gemaakt met betrekking tot de aerodynamische ontwikkeling van de RB13, de huidige auto waar Max Verstappen en Daniel Ricciardo mee racen in het WK Formule 1, zo meldt teambaas Christian Horner. Het Formule 1-team opteerde voor een auto met minder luchtweerstand dan haar voorgangers, maar dat leverde behoorlijke prestatieproblemen op ten opzichte van haar rivalen Ferrari en Mercedes. In Spanje en Monaco bracht het team uit Milton Keynes upgrades mee, waardoor men per saldo 0,9 seconden won.

“We begrepen sommige correlatieproblemen”, vertelde Horner aan het Engelse Autosport.com. “We hebben geleerd op wat we moeten vertrouwen en in welke gebieden. Dat heeft ons een duidelijke richting gegeven en in de laatste races in het bijzonder. Elke race hebben we progressie gemaakt. We hebben het gat zeker gedicht. In Canada raceten we met Max tegen Mercedes. Het was interessant dat Ferrari’s racepace niet heel bijzonder speciaal leek.”

Volgens de teambaas heeft men met name in de aerodynamische ontwikkeling een behoorlijke doorbraak gedaan. “Adrian is zwaar betrokken bij de oplossing en de ontwikkeling, maar was er niet gedurende de winter bij betrokken”, aldus Horner over de inzet van topontwerper Adrian Newey. “Hij heeft dingen in werking gezet na de test in Barcelona dit jaar.”

Toch verwacht de teambaas nog wel problemen in Baku en Spielberg. “De volgende races gaan zwaar voor ons worden”, gaf de Brit toe. “De progressie die we maken is bemoedigend. We hebben weer fantastische starts gehad, wat een beetje compenseert voor wat we missen op de zaterdagmiddag. We gaan naar de volgende twee races toe en proberen zoveel als we kunnen uit deze evenementen te halen.”

Er is inmiddels niet meer de verwachting dat Renault, motorleverancier van Red Bull Racing dit jaar nog grote updates gaat brengen, maar wel kleine stapjes vooruit gaat maken. “De jongens van Renault werken daar hard aan en proberen dat gat te dichten”, aldus Horner. “Motor nummer 3 komt hopelijk rond het moment van Oostenrijk. Onze brandstofpartner doet fantastisch werk in het vinden van de prestaties, dus is het een kwestie van pushen op alle gebieden”, aldus de teambaas.