Mercedes wil actieve ophanging terug in de F1: "Miljoenen euro’s besparen en geen grijs gebied meer"
Mercedes heeft gesuggereerd dat actieve ophangingen terug moeten keren in de Formule 1. Deze suggestie volgt na het nieuws dat sommige teams niet meer in staat zijn om een truc te gebruiken waarin een slim systeem zorgt voor het verlagen van de rijhoogte in de bochten. De controverse is onderwerp van discussie binnen de technische werkgroep van de Formule 1.
De eerste oplossing is de terugkeer van eenvoudige ophangsystemen met schokdempers. De andere is de terugkeer van de radicale actieve ophanging die het laatst werd gezien in 1993. Een Mercedes-engineer zei tegen Auto Motor und Sport: “De laatste is goedkoper omdat je een systeem kunt ontwikkelen en dan bevriezen. Het zal miljoenen euro’s per jaar besparen en er zal geen grijs gebied meer zijn wat zorgt voor controverse.”
De eerste oplossing is de terugkeer van eenvoudige ophangsystemen met schokdempers. De andere is de terugkeer van de radicale actieve ophanging die het laatst werd gezien in 1993. Een Mercedes-engineer zei tegen Auto Motor und Sport: “De laatste is goedkoper omdat je een systeem kunt ontwikkelen en dan bevriezen. Het zal miljoenen euro’s per jaar besparen en er zal geen grijs gebied meer zijn wat zorgt voor controverse.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
D
Daan Daniels
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Positief signaal Charles Leclerc in Zandvoort: “Het wil niet zeggen dat het voor altijd zo blijft, maar..."

FIA onderzoekt Carlos Sainz na incident in Sprint Qualifying

Hamilton terneergeslagen na misser in sprintkwali: “Uitzoeken wat er mis is gegaan”

Fernando Alonso heeft nog geen knoop doorgehakt over zijn toekomst
Meer nieuws
21-08
