Max Verstappen en het politiek spel bij 300 km/u

Max Verstappen negeerde vorig weekeinde tijdens de GP van Singapore een teamorder om Carlos Sainz voorbij te laten. Toen de pitmuur van Toro Rosso hem vroeg om Carlos Sainz voorbij te laten was het antwoord van de jonge Limburger tegen zijn Formule 1-team een kort en duidelijk: "No!"

Na de wedstrijd kreeg de jonge Limburger voor de BBC op zijn donder van Eddie Jordan. Volgens de voormalige F1-teambaas heeft een coureur de instructies van zijn team op te volgen. Max Verstappen bleef rustig en antwoordde dat hij geen reden zag om zijn teamgenoot voorbij te laten. Hij kreeg bijval van diverse voormalige F1-coureurs, onder wie zijn vader. "Een topcoureur geeft nooit zijn plek op aan zijn teamgenoot."

Het negeren van een teamorder doen alleen de grote jongens in de autosport. Coureurs voelen instinctmatig aan wanneer zij de bepalende factor in een team zijn. Van de huidige coureurs deed Sebastian Vettel hetzelfde met Mark Webber. Wie herinnert zich nog de 'Multi 21'? Mark Webber mocht van het team de wedstrijd in Maleisië winnen, maar de Duitser stak hem toch voorbij. Zelfs de jonge Lewis Hamilton deed dat met Fernando Alonso en dreef hem tot wanhoop bij McLaren. De Spanjaard vertrok er na één seizoen met zijn staart tussen de benen en keerde terug naar Renault. Het is een onderdeel van de sport, coureurs zijn individualisten en willen uiteindelijk zelf scoren.

Max Verstappen heeft dit gevoel waarschijnlijk ook binnen het team van Toro Rosso, dat hij er een potje kan breken. De Nederlander werd eerder dan Carlos Sainz aangekondigd, terwijl de Spanjaard op basis van zijn prestaties in de World Series by Renault in eerste instantie als eerste voor een stoeltje in aanmerking leek te komen. De Nederlander kreeg meer tijd om de auto te testen. Max Verstappen heeft al een contract voor 2016 en Carlos Sainz moet nog vastgelegd worden. Verstappen heeft Sainz al een aantal keren gepasseerd in een race met knappe inhaalacties. Allemaal kleine signalen dat hij een voorkeurspositie binnen het team heeft ten opzichte van je teamgenoot.

Wat deed Max Verstappen het weekeinde in Singapore met zijn No!? Hij gaf een politiek statement binnen het team en benutte zijn positie binnen Toro Rosso. De snelle Limburger heeft de meeste punten voor het team binnengehaald en dat heeft zijn gevoel dat hij de belangrijkste coureur binnen het team is, alleen maar versterkt. Dat ondanks dat de statistieken van kwalificaties en races tot de zomerpauze in het voordeel van Carlos Sainz spraken. Teambaas Franz Tost gaf aan het einde van de dag de bevestiging, dat zijn protegé de juiste beslissing had genomen en dat zijn mensen aan de pitmuur fout zaten. Het is voor een coureur de ultieme bevestiging dat je de nummer 1-status hebt. Een teambaas valt namelijk zijn belangrijkste coureur niet af, want daar bouwt hij op.

Carlos Sainz heeft daar in Singapore de teleurstellende bevestiging van gehad omdat Tost omdat de Limburger gelijk gaf. Ondertussen roept Sainz dat hij een poging wilde wagen om Sergio Perez in te halen en dat hij anders de plek had teruggegeven. Ook dat was een politiek spel om de nummer 1-positie in het team en het is logisch dat hij dat probeert.

De 20-jarige zette in en verloor, maar wat heeft hij dan fout gedaan? Carlos Sainz reed op de nieuwere banden en achtte zichzelf dus sneller dan Max Verstappen. Er was slechts één optie geweest: een ruim gat laten vallen en had vervolgens met een snelle rondetijd dit gat naar zijn Toro Rosso-teamgenoot dicht moeten rijden en op zijn staart moeten gaan rijden. Keihard bij Max Verstappen op de deur moeten bonzen. Laten zien dat de reactie van Max Verstappen aan het team fout was. De auto keihard naast de Nederlander moeten zetten om hem te passeren. Dat deed Carlos Sainz niet, waarmee het politieke spelletje door Max Verstappen werd gewonnen.

Diverse F1-coureurs zeiden vorig jaar dat je op je zeventiende niet klaar bent voor de Formule 1. Max Verstappen had dit seizoen al laten zien dat hij snel is, dat hij subliem kan inhalen en daar komt nu bij: het uitvoeren van het politieke spel bij driehonderd kilometer per uur. Max Verstappen vinkt alle hokjes al af in zijn eerste seizoen!

Laatste F1-nieuws

Facebook RaceXpress