Is het mysterie van Ferrari opgelost? Rookpluimen blijken andere oorzaak te hebben dan gedacht

Een mysterie was geboren tijdens het pre-season testen van de Formule 1 in Barcelona gedurende de afgelopen weken. De Italiaanse krachtbron die ook gebruikt wordt bij Haas en Sauber zette regelmatig bij het verlaten van de pitstraat de boel onder een dun wolkje rook. Sky Sports heeft het mysterie van de rokende Ferrari-motor onderzocht en is tot de conclusie gekomen dat het afkomstig is van verbruikte olie die niets te maken heeft met de olie-verbranding die vanaf dit seizoen aan banden is gelegd door een restrictie van 1,8 liter per race.

Er is dus niets vreemds aan de hand volgens Sky Sports. Vanaf seizoen 2018 mag men de olie alleen nog maar ontluchten naar buiten toe wat dus de rookpluim veroorzaakt. Wel rees de vraag waarom de Ferrari krachtbron zoveel olie verbruikt. "Ontluchters mogen niet langer meer vrijgekomen energie terug naar de motor sturen voor meer vermogen, maar moeten naar buiten toe gericht zijn, wat de grote rookwolken achter de teams met een Ferrari krachtbron verklaart", volgens Sky Sports. "De olie die Ferrari nu verbruikt is niet de olie waar een restrictie van 1.8 liter op van toepassing is. Dit is olie die in de verbrandingskamers van de motor verbruikt wordt. De olie die de rookpluimen veroorzaakt, is gewoon gebruikte motorolie."