Ferrari laat er na pechperiode geen gras overgroeien; nieuw hoofd kwaliteitscontrole
Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hadden allebei motorproblemen in de GP van Maleisië. Het verknalde de kwalificatie van de Duitser in dienst van Ferrari en nog voor de race kwam de Iceman in de problemen. In Japan was het opnieuw Vettel die geplaagd werd door tegenslag. Dit keer was het een kapotte bougie in zijn F1-motor. Ferrari-president Sergio Marchionne liet na de races weten dat zijn team de kwaliteitscontrole genegeerd had en dat daarvoor de prijs betaald is.
De Italiaan heeft er geen gras over laten groeien, want Fiat Chrysler Automobiles heeft Maria Mendoza aangetrokken om de kwaliteitscontrole afdeling te reorganiseren. Daarmee wordt de afdeling onder de verantwoordelijkheid van technisch directeur Mattia Binotto weggehaald", zo meldt het Engelse Autosport. Binotto liet al eerder weten dat er veranderingen aankwamen.
“Wat we overwegen is iets wat al gepland was om de kwaliteitsafdeling te verbeteren. Onze kwaliteitsafdeling gaat en is op een of andere manier al versterkt. Dat zijn de veranderingen die onze voorzitter bedoelde”, aldus de Zwitser.
Mendoza was voorheen hoofd van de kwaliteitscontrole van de aandrijvingsafdeling van FIA Chrysler Automobiles, studeerde aan de Zaragoza Universiteit en kwam in 2012 in dienst van de Fiat Groep.
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Liam Lawson geeft inkijkje in zenuwslopende slotfase in Singapore: "Ik raakte een beetje in paniek"
Kimi Antonelli is het niet eens met teamgenoot en twijfelt aan theorie van George Russell over Red Bull
Christian Horner voelde zich beroofd bij eerste zege van Red Bull Powertrains
