‘Ferrari F1 Team houdt vast aan unieke pullrod-voorwielophanging’

Voor het vierde opeenvolgende seizoen komt het Ferrari F1 Team uit met de unieke ‘pullrod’-voorwielophanging. Dat meldt het Italiaanse Autosprint. De Scuderia kwam in 2012 met het idee op de proppen terwijl het concept op dat moment al elf jaar niet meer gebruikt was in de koningsklasse. Het ingewikkelde concept en de andere rijstijl die de pullrod met zich meebrengt, werd gezien als een van de voornaamste redenen van de matige prestaties van Kimi Raikkonen in het voorbije seizoen.

Hoewel de rijstijl van Raikkonen en de nieuwe Ferraricoureur Sebastian Vettel behoorlijk overeenkomen, met beiden een voorkeur voor een precieze en actieve voorkant, heeft de Scuderia ervoor gekozen vast te houden aan het systeem van de voorbije jaren. Deze vorm van de ophanging kan een lagere neus, ophanging en zwaartekrachtpunt opleveren maar het staat er eveneens om bekend dat er weinig mogelijkheden zijn om aanpassingen te verrichten. Tevens is het concept minder gevoelig voor set-up veranderingen.