Charlie Whiting over de crash in Spa-Francorchamps: "Het vraag weinig inlevingsvermogen"
De start van de Formule 1 tijdens de Grand Prix van Spa was een legendarische. Over 20-jaar weet waarschijnlijk niemand meer dat Sebastian Vettel de wedstrijd won, maar de vlucht van Fernando Alonso, in zijn jaar dat hij de hoogste klasse van de autosport verlaat, over de Sauber van Charles Leclerc kan waarschijnlijk iedereen zich nog herinneren. Volgens Charlie Whiting redde de Halo, het systeem wat zoveel kritiek kreeg, het leven van de Monegask.
"Het vraagt weinig inlevingsvermogen dat de bandensporen waarschijnlijk op het hoofd van Charles hadden gestaan", zegt de wedstrijdleider tegen het Engelse Express. "Het zou een wonder geweest zijn als ze daar niet hadden gestaan, als de Halo er niet was geweest. Wat duidelijk is dat de belangrijkste bandensporen op het chassis en de halo stonden. Het lijkt er op dat het een behoorlijke heftige klap is geweest."
"Het vraagt weinig inlevingsvermogen dat de bandensporen waarschijnlijk op het hoofd van Charles hadden gestaan", zegt de wedstrijdleider tegen het Engelse Express. "Het zou een wonder geweest zijn als ze daar niet hadden gestaan, als de Halo er niet was geweest. Wat duidelijk is dat de belangrijkste bandensporen op het chassis en de halo stonden. Het lijkt er op dat het een behoorlijke heftige klap is geweest."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Yuki Tsunoda saw return to Zandvoort as a chance to prove himself

McLaren F1 team boss makes remarkable statement after wins in Hungary and Zandvoort: “Antonelli and Mercedes lead deservedly”

VIDEO: F1 fans from all over the world visit last Dutch Grand Prix

Christijan Albers sees only losers at Ferrari after bickering on the team radio
More news
24-08

