Adrian Newey is duidelijk in zijn commentaar: "Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde..."
Als het aan Red Bull-ontwerper Adrian Newey ligt, worden de tests in de windtunnels afgeschaft. Dit in een poging om te zorgen voor minder grote verschillen in de Formule 1 en om geld te besparen. “Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde instrumenten die snel zullen verdwijnen. We bouwen steeds meer met hulp van CFD-simulatie."
De consequentie kan zijn dat meer geld wordt gestoken in de ontwikkeling van CFD, maar daar heeft Newey ook een oplossing voor. Een standaard software programma. Dan wordt de vindingrijkheid en de ervaring van een engineer weer belangrijk.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Vrouwelijke Formule 1-analist van F1TV plaatst vraagtekens bij regels FIA: "Daarin staat zwart op wit dat..."
Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"
Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"
